KTM 250 EXC-F 2012 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

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Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2012 compared to KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2012
KTM 350 EXC-F 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung88 mm
HubHub54.8 mmHub57.5 mm
StarterStarterElektro, KickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum248.6 ccmHubraum349.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken105.7 kgGewicht trocken107.2 kg
TankinhaltTankinhalt9.2 lTankinhalt9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Auf der Strecke steht die vermeintlich kleine Enduro überall ihren Mann. Sie glänzt bergab mit ihrem niedrigen Gewicht, in den quirligen Passagen besticht sie mit ihrem vorzüglichen Handling und auf den Verbindungsetappen gleitet sie besonders kräfteschonend durchs Gelände.

Hochwertige Ausstattung

verbesserte Details.

Richtiger Gang für tiefe Böden oder lagen Steilhängen benötigt.

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Die 350er ist einfach die neue goldene Mitte. Im harten Gelände auf Bergaufpassagen ist sie stark genug, dass man mangelndes Fahrkönnen mit dem Gasgriff kompensieren kann. Aber eben nicht zu stark, dass sie Dich bei zu herzhaften Einsatz des selbigen abwirft wie ein Rodeogaul. Bergab ist sie leicht genug, das man auch auf felsigen Passagen keine Bremsspuren in die Endurounterwäsche legt.

Edlere Optik

dünnere Wandstärken

neuer, praktischer Benzinfilter

Etwas erhöhte Gewicht.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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