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Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2021 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Suzuki V-Strom 250 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Suzuki V-Strom 250 2020
Suzuki V-Strom 250 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung53.5 mm
HubHub67.8 mmHub55.2 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung24.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,150 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment52 NmDrehmoment23.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,150 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum648 ccmHubraum248 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,119 mmLänge2,150 mm
BreiteBreite745 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,067 mmHöhe1,295 mm
RadstandRadstand1,398 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt17.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Suzuki V-Strom 250

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 250

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Dirt Track 6.5 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

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VS.
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Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
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VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Suzuki V-Strom 250 2020 vs
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Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
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Suzuki V-Strom 250 2020
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Malaguti XTM 125 Enduro 2021

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