Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Übersicht - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Die Aprilia Dorsoduro 900 Modelljahr 2019 und die Ducati Hypermotard 950 SP Modelljahr 2019 sind beide Supermotos, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Aprilia Dorsoduro 900 2019 hat einen charismatischen Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 90 Nm. Der Motor hat eine V-Bauart und einen Hubraum von 896,1 ccm. Das Fahrwerk der Dorsoduro besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Federweg beträgt sowohl vorne als auch hinten 160 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und einer radialen Technologie. Die Dorsoduro verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1505 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Dorsoduro mit ABS beträgt 212 kg.
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 hingegen hat einen Motor mit einer Leistung von 114 PS und einem Drehmoment von 96 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine V-Bauart, jedoch einen etwas größeren Hubraum von 937 ccm. Das Fahrwerk der Hypermotard besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten. Der Federweg beträgt vorne 185 mm und hinten 175 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat ebenfalls eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und einer radialen und Monoblock-Technologie. Die Hypermotard verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die Dorsoduro. Der Radstand beträgt 1493 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Hypermotard mit ABS beträgt 204 kg.
Die Aprilia Dorsoduro 900 2019 zeichnet sich durch ihren charismatischen Motor und ihre sehr zugängliche Leistungsentfaltung aus. Sie bietet einen hohen Komfort für eine Supermoto und ein leichtes Handling. Das gut ablesbare Display ist ein weiterer Pluspunkt. Allerdings könnte die Bedienung des Displays verbessert werden und das Styling könnte etwas frischer sein.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 ist ein edles Spaßmacher-Bike mit einem kultivierten und kräftigen Motor. Sie verfügt über eine hochwertige Brembo-Bremse mit Kurven-ABS und einen Quickshifter als Serienausstattung. Das Bike ist mit viel Carbon ausgestattet und verfügt über ein Öhlins-Fahrwerk. Die volle Elektronik-Ausstattung mit IMU ist mittlerweile einzigartig im Segment der Supermotos. Die Hypermotard hat eine noch coolere Optik als die normale Hyper 950. Allerdings ist der Preis noch höher und das Eintauchen beim Bremsen erfordert eine gewisse Gewöhnung.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Dorsoduro 900 2019 als auch die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 verschiedene Stärken und Schwächen. Es hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab, welches Bike besser geeignet ist.
Technische Daten Aprilia Dorsoduro 900 2019 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Supermoto mit starken Naked Bike Genen. Die Aprilia Dorsoduro 900 ist die perfekte Wahl für jene, die das Gefühl einer waschechten Supermoto suchen, aber nicht auf den Komfort und die Annehmlichkeiten eines Naked Bikes verzichten wollen. Ihr angenehm laufruhiger V2 und das gut abgestimmte Fahrwerk finden einen sehr fairen Kompromiss zwischen emotionalem Sportgerät und alltagstauglichem Cruiser, weshalb man die Dorsoduro 900 einer breiten Zielgruppe empfehlen kann. Optische Details wie der Underseat-Auspuff oder die roten Ventildeckel geben ihr auch im Stand jede Menge Charakter, auch wenn das gesamte Design etwas veraltet wirkt. Den einzigen Wermutstropfen findet man in der Bedienung des Displays, welche deutlich intuitiver hätte gestaltet werden müssen.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Bei Ducati gibt es keine Baureihe, in der es nicht ein Topmodell gäbe, das sich über mindestens ein Basismodell stellt. Gut so, denn so können es sich die Italiener erlauben, unverschämt mehr zu verlangen. Unverschämt mehr natürlich nur für all jene, die sich die Ducati Hypermotard 950 SP nicht leisten können/wollen - die normale Version kann fast alles ebenso gut. Den feinen Unterschied machen aber eben so feine Zutaten wie gold strahlendes Öhlinsequipment vorne und hinten, geschmiedete Marchesini-Felgen, feine Carbonteile und die gelungene Lackierung im Ducati Corse-Look.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hypermotard 950 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Dorsoduro 900 2019 und der Ducati Hypermotard 950 SP 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Hypermotard 950 SP zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Aprilia Dorsoduro 900. Seit Modelljahr 2017 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Dorsoduro 900 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Hypermotard 950 SP. Der erste Bericht für die Aprilia Dorsoduro 900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 63.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 950 SP veröffentlicht am 04.11.2018.
