BMW K 1300 R 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Technische Daten BMW K 1300 R 2009 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 R 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW K 1300 R 2009
BMW K 1300 R 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung80 mmBohrung101 mm
HubHub64.3 mmHub73 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,293 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,228 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite856 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,450 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Der Gasgriff wird aufgerissen, die K schiebt nach vorne und dann, wenn man sich bei anderen Motorrädern eine kurze Pause gönnt, bleibt man mit der frisierten K einfach voll am Gas und drückt den nächsten Gang rein. Ein wahres Prachtstück für anspruchsvolle Rennen.

Scharfe Optik

viel Leistung

Komfort

entspanntes Fahrgefühl

optimiertes System

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Anfangs kurve Eingewöhnungsphase.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1300 R vs BMW R 1200 GS

Preis BMW K 1300 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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