BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2021
BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2021
Übersicht - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-09 2021
Die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung, wobei die BMW einen 4-Zylinder-Motor mit 999 ccm Hubraum und 165 PS Leistung hat, während die Yamaha einen 3-Zylinder-Motor mit 889 ccm Hubraum und 119 PS Leistung hat. Die BMW hat auch ein höheres Drehmoment von 114 Nm im Vergleich zu den 93 Nm der Yamaha.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Beide haben auch einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die BMW hat jedoch ein semiaktives Fahrwerk, das Setup-Gefummel überflüssig macht, während die Yamaha ein gelungenes Fahrwerk hat, das ein quirliges Handling ermöglicht.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die BMW hat jedoch sehr kräftige Bremsen, während die Yamaha keine spezifischen Informationen zu den Bremsen liefert.
BMW S 1000 R 2017
In Bezug auf die Assistenzsysteme hat die Yamaha ein überkomplettes Elektronik-Paket mit ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die BMW hat ein Fahrwerk dynamisch Assistenzsystem, das jedoch nicht näher erläutert wird.
Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls ähnlich. Beide haben einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die BMW hat einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten, während die Yamaha einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der BMW beträgt 1439 mm, während der der Yamaha 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW beträgt 814 mm, während die der Yamaha 825 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 205 kg, während das der Yamaha 189 kg beträgt. Der Tankinhalt der BMW beträgt 17,5 l, während der der Yamaha 14 l beträgt.
Yamaha MT-09 2021
Die BMW S 1000 R 2017 hat einige Stärken, darunter den besten Schaltassistent in der Nakedbike-Liga, einen kräftigen Motor mit tollem Sound und guter Dosierbarkeit, ein breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen sowie sehr kräftige Bremsen. Das semiaktive Fahrwerk der BMW macht Setup-Gefummel überflüssig. Eine Schwäche der BMW ist die inaktive Sitzposition auf der Rennstrecke und die Erstausrüstungsreifen, die nicht die feinste Premiumware sind.
Die Yamaha MT-09 2021 hat einige Stärken, darunter keine Lastwechselreaktionen mehr, noch mehr Druck aus der Mitte, ein toll funktionierender Quickshifter, eine komfortabel integrierte Sitzposition, ein gelungenes Fahrwerk, quirliges Handling und enormen Fahrspaß. Eine Schwäche der Yamaha ist die polarisierende Optik, das klein geratene TFT-Display, das etwas indirekte Vorderrad-Gefühl und der Tempomat, der nur in der SP-Variante erhältlich ist.
Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 R 2017 als auch die Yamaha MT-09 2021 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet einen leistungsstarken Motor und ein breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen, während die Yamaha ein überkomplettes Elektronik-Paket und ein gelungenes Fahrwerk bietet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 R 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2017
Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.
Yamaha MT-09 2021
Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2017 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2017 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind mehr BMW S 1000 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.
