BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

Die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2021 und die BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die auf dem beliebten R nineT-Modell von BMW basieren. Beide Modelle haben einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm, was zu einem Hubraum von 1170 ccm führt. Der Motor der Urban G/S leistet 109 PS und hat ein Drehmoment von 116 Nm, während der Motor der Scrambler 110 PS und ein Drehmoment von 119 Nm liefert. Beide Motorräder haben eine Einspritzung als Gemischaufbereitung und einen Kardanantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Urban G/S als auch die Scrambler eine Telegabel vorne, wobei die Urban G/S eine Upside-Down-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm hat und die Scrambler eine konventionelle Telegabel mit demselben Durchmesser. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen 125 mm vorne und 140 mm hinten, wobei beide Modelle eine Paralever-Aufhängung hinten haben. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 61,5 Grad und der Nachlauf 110,6 mm.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Urban G/S als auch die Scrambler Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Technologie der Bremsen ist bei beiden Modellen radial. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

BMW R nineT Urban G/S 2021

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten. Der Unterschied besteht im Durchmesser der Vorderradreifen, der bei der Urban G/S 19 Zoll beträgt und bei der Scrambler 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1527 mm.

Die Sitzhöhe der Urban G/S beträgt 850 mm, während die Scrambler eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Urban G/S 223 kg und bei der Scrambler 220 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 17 Litern.

Die Urban G/S hat einige Stärken, darunter ihren charaktervollen Motor, der verbesserte Serienausstattung für 2021, ihr neutrales Fahrverhalten und ihre hohe Stabilität auf Asphalt. Überraschenderweise ist sie auch geländetauglich und hat eine großartige Optik. Zudem gibt es eine enorme Zubehörauswahl für die Urban G/S.

Die Scrambler hat ebenfalls einige Stärken, darunter ihren charaktervollen Boxermotor mit Vibrationen, Power und Sound. Trotzdem erfüllt sie die Euro4-Norm. Sie bietet auch ein komfortables Fahrwerk, eine angenehme Sitzposition, kräftige Bremsen und eine coole Optik. Darüber hinaus ist sie deutlich günstiger als die Urban G/S.

BMW R nineT Scrambler 2016

Die Urban G/S hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel Turbulenzen durch die Scheinwerferverkleidung und eine unbequeme Sitzbank. Zudem könnte sie für harte Offroadeinsätze möglicherweise zu edel sein.

Die Schwächen der Scrambler sind ein ziemlich harter Sattel und spartanische Armaturen, die in der Basisversion keinen Drehzahlmesser und keine Ganganzeige haben.

Insgesamt sind sowohl die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2021 als auch die BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf die verbesserte Serienausstattung und die Geländetauglichkeit der Urban G/S legt oder auf den günstigeren Preis und die coole Optik der Scrambler.