KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2016 und die Suzuki V-Strom 1050 XT aus dem Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt einige Unterschiede, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Die KTM 1190 Adventure aus dem Jahr 2016 verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1195 ccm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Das Motorrad ist mit einem butterweichen Getriebe ausgestattet, das ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und bietet Komfort für lange Fahrten. Das Fahrwerk ist handlich und die Elektronik ist ausgereift. Besonders hervorzuheben ist das Schräglagen-ABS, das die Sicherheit beim Bremsen in Kurven erhöht.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Die Suzuki V-Strom 1050 XT aus dem Jahr 2020 hat einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1037 ccm. Mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet sie eine solide Beschleunigung und ausreichende Leistung für die meisten Fahrten. Die Ergonomie des Motorrads ist wunderbar, was eine bequeme Sitzposition ermöglicht. Der Wind- und Wetterschutz ist gut, was das Fahren bei verschiedenen Wetterbedingungen angenehm macht. Das Motorrad ist auch mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was die Sicherheit erhöht. Das serienmäßige Zubehör ist umfangreich und bietet dem Fahrer viele Optionen.

Die KTM 1190 Adventure aus dem Jahr 2016 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor kann unter 3000 Touren etwas ruckeln, was das sanfte Gleiten beeinträchtigen kann. Im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell hat die 2016er Version eine weniger eigenständige Optik. Trotzdem bietet sie immer noch eine gute Kombination aus Sportlichkeit und Komfort.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Die Suzuki V-Strom 1050 XT aus dem Jahr 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Motorrad ist relativ schwer, was sich auf die Handhabung auswirken kann. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Es gibt auch keinen Quickshifter, der das Schalten erleichtern könnte.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1190 Adventure aus dem Jahr 2016 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT aus dem Jahr 2020 solide Leistung und Zuverlässigkeit. Die KTM hat den Vorteil eines kraftvollen Motors und eines ausgezeichneten Fahrwerks, während die Suzuki mit ihrer Ergonomie und dem umfangreichen serienmäßigen Zubehör punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2016 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Die KTM 1190 Adventure ist ein absolutes Universaltalent, kein Anspruch, den sie nicht erfüllt: Sport, Reise, Passstraßen und Gelände bringt sie unter einen Hut. Mit kaum einem anderen "Alleskönner"-Motorrad ist man so schnell - sogar auf der Rennstrecke macht die 1190 Adventure mit ihren 150 PS eine gute Figur. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter. Mit dabei ist auch ein umfangreiches Elektronik-Paket mit verstellbaren Leistungs-Modi, Traktionskontrolle und sogar ein Schräglagen-ABS ist an Bord.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.

durchzugsstarker Motor

wunderbare Ergonomie

guter Wind- und Wetterschutz

umfangreiches Zubehör serienmäßig

gute Reifen-Erstausrüstung

Langstreckentauglichkeit

gelungene Retro-Optik

hohes Gewicht

ABS nicht abschaltbar

kein Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2016 und der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind weniger KTM 1190 Adventure 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 XT veröffentlicht am 30.01.2020.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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