Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

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Overview - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2019 compared to Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Ducati Scrambler Icon 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV längs
BohrungBohrung88 mmBohrung84 mm
HubHub66 mmHub77 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment73 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum803 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser40 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg99 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel26.4 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf116.1 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite855 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)173 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!

klassischer Ducati V2-Motor mit Luftkühlung

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

Kurven-ABS Serie

herrliche Scrambler-Optik

Armaturen schlecht ablesbar

nicht ganz billig

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Moto Guzzi V9 Bobber

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V9 Bobber

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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