Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Trident 660 2023
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Trident 660 2023
Übersicht - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Trident 660 2023
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 und die Triumph Trident 660 2023 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 zeichnet sich durch ihren geschmeidigen Motor aus, der mit 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm eine gute Leistung bietet. Das Fahrwerk mit der Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und der Zweiarmschwinge mit dem Monofederbein von Kayaba hinten sorgt für ein bequemes Fahrverhalten. Zudem verfügt die Scrambler Nightshift über Kurven-ABS, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Das Motorrad hat eine charakterstarke Optik und eine niedrige Sitzhöhe von 798 mm, was es auch für kleinere Fahrer zugänglich macht.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Die Triumph Trident 660 2023 besticht durch ihre tolle klassische Optik, die trotzdem modern wirkt. Das Motorrad hat viele hochwertige Details und eine einfache Bedienung. Das kompakte aber gute TFT-Display bietet alle wichtigen Informationen. Die Trident 660 hat ein Fahrverhalten, das viel Vertrauen spendet, und der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch und ist einfach zu fahren, wirkt aber trotzdem charismatisch.
Bei der Ducati Scrambler Nightshift 2021 gibt es jedoch auch einige Schwächen. Einige Fahrer bemängeln ein fehlendes Gefühl für das Vorderrad und eine Vorderbremse, die viel Handkraft benötigt. Zudem stößt das Fahrwerk bei einer sportlichen Gangart an seine Grenzen.
Triumph Trident 660 2023
Die Triumph Trident 660 2023 hat ebenfalls Schwächen. Das ABS regelt sehr defensiv, was einige Fahrer als störend empfinden. Zudem ist das Fahrwerk nicht einstellbar und bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Scrambler Nightshift 2021 als auch die Triumph Trident 660 2023 gute Naked Bikes mit jeweils eigenen Vor- und Nachteilen. Die Scrambler Nightshift besticht durch ihren geschmeidigen Motor und bequemes Fahrwerk, während die Trident 660 mit ihrer tollen Optik und dem einfachen Fahrverhalten punktet. Letztendlich kommt es auf die persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.
Technische Daten Ducati Scrambler Nightshift 2021 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Nightshift 2021
In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!
Triumph Trident 660 2023
Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Trident 660
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Nightshift 2021 und der Triumph Trident 660 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Nightshift zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Nightshift geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Nightshift wurde am 11.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.
