BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die BMW F 850 GS Adventure Modelljahr 2019 zeichnet sich durch ihren seidenweichen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Dies ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Ergonomie und der Komfort der F 850 GS Adventure sind erstklassig und machen sie zu einem idealen Tourenmotorrad. Zusätzlich ist sie auch für Offroad-Abenteuer geeignet, da sie technisch sehr ausgereift ist und über eine gute Geländetauglichkeit verfügt.

Das Fahrwerk der F 850 GS Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Dies ermöglicht eine Federweg von 230 mm vorne und 215 mm hinten. Die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in Gitterrohrbauart konstruiert, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 124,6 mm.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und sorgen für eine gute Verzögerung. Die F 850 GS Adventure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire.

BMW F 850 GS Adventure 2019

Die Reifengrößen der F 850 GS Adventure sind 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1593 mm und die Sitzhöhe liegt bei 875 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 244 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l.

Im Vergleich dazu bietet die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 einen drehmomentstarken Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Dieser Motor beschleunigt bereits aus dem Drehzahlkeller heraus stark und sorgt für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Der tiefe Schwerpunkt der R 1250 GS Adventure ermöglicht eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit. Das Motorrad ist mit praktischen Details für Vielfahrer ausgestattet und bietet eine gigantische Reichweite von 600 km bei einem erstaunlich niedrigen Verbrauch.

Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Federweg beträgt 210 mm vorne und 220 mm hinten. Die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in Motor mittragender Bauart konstruiert. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,1 Grad und der Nachlauf 95,4 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Die R 1250 GS Adventure verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire.

Die Reifengrößen der R 1250 GS Adventure sind 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1504 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 268 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW F 850 GS Adventure Modelljahr 2019 mit ihrem seidenweichen Motor, ihrer top Ergonomie und ihrem Komfort sowie ihrer Tourentauglichkeit und Offroad-Fähigkeit überzeugt. Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor, ihrer überraschend zugänglichen Manövrierfähigkeit, ihrer gigantischen Reichweite und ihrem guten Wind- und Wetterschutz. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen und eine gute Fahrwerksausstattung. Die F 850 GS Adventure hat jedoch den Nachteil eines hohen Preises mit Zusatzausstattung und eines Motors, der wenig Emotion versprüht. Die R 1250 GS Adventure hingegen ist etwas schwerer, hat hakelige Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen und eine zerklüftete Optik mit wenig Eleganz. In Vollausstattung ist sie zudem hochpreisig.