Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 600 2006
Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 600 2006
Overview - Yamaha R1 2006 vs Suzuki GSX-R 600 2006
Der Vergleich zwischen der Yamaha R1 Modelljahr 2006 und der Suzuki GSX-R 600 Modelljahr 2006 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.
Die Yamaha R1 2006 beeindruckt mit ihrem leistungsfähigen Motor und der Anti-Hopping Kupplung, die ein bedenkenloses Einnieten ermöglicht. Zudem verfügt sie über eine starke Bremsanlage und ist ein wahres Traktionswunder. Ein weiteres Highlight ist der Lenkungsdämpfer, der für eine präzise Fahrweise sorgt. Die Yamaha R1 2006 hat einen Hubraum von 998 ccm und einen Radstand von 1395 mm. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm und der Tankinhalt liegt bei 18 Litern.
Yamaha R1 2006
Die Suzuki GSX-R 600 2006 hingegen überzeugt mit einem grandiosen Kompromiss aus Stabilität und Agilität. Auch sie verfügt über eine Anti-Hopping Kupplung und einen tollen Motor. Die Bremsen sind niveauvoll und die kompakte Sitzposition sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung. Zudem ist das Windschild effizient und der Motor leistungsfähig. Die Suzuki GSX-R 600 2006 hat einen Hubraum von 599 ccm und einen Radstand von 1400 mm. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm und der Tankinhalt liegt bei 16,5 Litern.
Bei genauerer Betrachtung der Stärken und Schwächen beider Motorräder wird deutlich, dass die Yamaha R1 2006 eine sehr präzise und leistungsfähige Maschine ist. Sie eignet sich besonders für Fahrer, die gerne aggressiv fahren und Wert auf eine starke Bremsanlage legen. Allerdings ist die Sitzposition sehr suboptimal und führt zu einer unangenehmen Körperhaltung. Zudem erfordert das Fahrverhalten der Yamaha R1 2006 einen starken Körpereinsatz bei Wechselkurven.
Suzuki GSX-R 600 2006
Die Suzuki GSX-R 600 2006 hingegen bietet einen ausgezeichneten Kompromiss aus Stabilität und Agilität. Sie ist besonders für Fahrer geeignet, die eine kompakte Sitzposition bevorzugen und Wert auf niveauvolle Bremsen legen. Das effiziente Windschild und der leistungsfähige Motor sind weitere Pluspunkte. Allerdings fehlt der Suzuki GSX-R 600 2006 eine USD Gabel, was als Schwäche angesehen werden kann.
Insgesamt lässt sich festhalten, dass sowohl die Yamaha R1 2006 als auch die Suzuki GSX-R 600 2006 ihre individuellen Stärken und Schwächen haben. Die Yamaha R1 2006 ist präzise und leistungsfähig, während die Suzuki GSX-R 600 2006 einen ausgezeichneten Kompromiss aus Stabilität und Agilität bietet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technical Specifications Yamaha R1 2006 compared to Suzuki GSX-R 600 2006
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha R1 2006
Die neue R1 ist ein Motorrad voller High-Tech und Innovation. Die gebotene Performance auf der Rennstrecke ist beeindruckend. Denn die technischen Spielereien lassen sich in Fahrspaß und Rundenzeiten umsetzen. Trotzdem verlangt das Motorrad nach einem aktiven Fahrer um nicht anstrengend zu werden.
Suzuki GSX-R 600 2006
Wie all die Jahre zuvor wäre die GSX-R besser, leichter, stärker und schneller gewesen. Doch auf der Rennstrecke in Rijeka offenbarte die Suzuki ihr gesamtes Potential. Das serienmäßige Fahrwerk funktionierte auf Anhieb schlicht und einfach perfekt. Die Konkurrenz wird sich daran die Zähne ausbeißen.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 600
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2006 und der Suzuki GSX-R 600 2006. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R1 2006 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-R 600 2006 sind weniger Yamaha R1 2006 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 600 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 44 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki GSX-R 600. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-R 600 veröffentlicht am 21.11.2002.
