Triumph Speed Triple S 2016 vs. BMW F 900 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Übersicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs BMW F 900 R 2021

Die Triumph Speed Triple S aus dem Modelljahr 2016 ist mit einem Dreizylindermotor ausgestattet, der einen eigenständigen Sound erzeugt. Ihre unverwechselbare Optik macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Zudem verfügt sie über gute Bremsen und eine sportliche Sitzposition, die dem Fahrer ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Das Elektronik-Paket der Speed Triple S funktioniert gut und unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen.

Im Gegensatz dazu bietet die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2021 ein tolles Cockpit und eine funktionelle Connectivity. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden und ermöglicht dem Fahrer eine intuitive Nutzung. Das Fahrverhalten der F 900 R ist sehr zugänglich, aber dennoch lässig. Das Motorrad kann sowohl zurückhaltend und bieder als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm und die F 900 R bietet eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Zudem sind sowohl eine tiefe als auch eine hohe Sitzbankoption erhältlich. Das Fahrwerk der F 900 R ermöglicht einen breiten Einsatzbereich und ist sowohl komfortabel als auch direkt und präzise.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Triumph Speed Triple S hat jedoch auch einige Schwächen. Der Motor könnte untenrum antrittsstärker sein und das Handling ist etwas träger als bei der BMW F 900 R.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R hat ebenfalls einige Schwächen. Die Schaltung ist etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Zudem weist die F 900 R einen schlechten Spritzschutz am Heck auf.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple S aus dem Modelljahr 2016 als auch die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrer und Fahrstile.

Technische Daten Triumph Speed Triple S 2016 im Vergleich zu BMW F 900 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016
BMW F 900 R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung86 mm
HubHub71.4 mmHub77 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13.1
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite795 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple S vs BMW F 900 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple S 2016 und der BMW F 900 R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Triumph Speed Triple S. Seit Modelljahr 2016 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple S geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple S wurde am 23.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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