KTM 250 EXC-F 2010 vs. Beta RR 50 Factory 2013

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

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Übersicht - KTM 250 EXC-F 2010 vs Beta RR 50 Factory 2013

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Technische Daten KTM 250 EXC-F 2010 im Vergleich zu Beta RR 50 Factory 2013

KTM 250 EXC-F 2010
Beta RR 50 Factory 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung40.3 mm
HubHub54.8 mmHub39 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum248.6 ccmHubraum49.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von935 mm
Gewicht trockenGewicht trocken105.7 kgGewicht trocken85 kg
TankinhaltTankinhalt9.2 lTankinhalt6.5 l

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC-F vs Beta RR 50 Factory

Preis KTM 250 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 50 Factory

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Alternative Vergleiche