Suzuki GSX-S950 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - Suzuki GSX-S950 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Die Suzuki GSX-S950 Modelljahr 2021 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die GSX-S950 verfügt über einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS, während die 790 Duke einen Zweizylinder-Motor mit 105 PS hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die GSX-S950 als auch die 790 Duke eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der GSX-S950 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der 790 Duke aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart aufweist.

Die Bremsanlage der GSX-S950 besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremszangen mit radialer Technologie. Die 790 Duke hat ebenfalls Doppelscheibenbremsen, jedoch mit einem etwas kleineren Durchmesser von 300 mm. Beide Motorräder sind mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die GSX-S950 als auch die 790 Duke einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die GSX-S950 hat einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten, während die 790 Duke einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat.

Der Radstand der GSX-S950 beträgt 1460 mm, während der Radstand der 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe der GSX-S950 beträgt 810 mm, während die 790 Duke eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der GSX-S950 beträgt 19 l, während die 790 Duke einen etwas kleineren Tankinhalt von 14 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die GSX-S950 über LED-Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer. Die 790 Duke hat zusätzlich ein verstellbares Windschild. Die GSX-S950 hat einen Motor mit viel Punch von unten und einen guten Sound. Die Bremsen sind standfest und die Sitzposition ist angenehm.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die 790 Duke hat einen drehfreudigen Zweizylinder-Motor und serienmäßig einen Quickshifter. Das Fahrwerkssetup ist toll und das Handling ist spielerisch. Die 790 Duke verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket mit einem TFT-Display. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Die GSX-S950 hat jedoch einige Schwächen, wie ein Fahrwerk, das zu weich ist und nicht verstellbar ist. Das Cockpit ist bei Sonneneinstrahlung nicht gut ablesbar. Die 790 Duke hat die Schwäche, dass nur das hintere Fahrwerk in der Federvorspannung einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S950 Modelljahr 2021 als auch die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 verschiedene Stärken und Schwächen. Die GSX-S950 punktet mit einem starken Motor und guten Bremsen, während die 790 Duke mit einem drehfreudigen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSX-S950 2021 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S950 2021
KTM 790 Duke 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung88 mm
HubHub59 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-ScheinwerferAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Die „kleine“ GSX-S950 ist verdammt nahe an der GSX-S1000 dran, weshalb es so scheint, als würde man den stolzen Aufpreis für die 1000er ordentlich rechtfertigen müssen. Wer es allerdings so sportlich möchte, wie auf der GSX-S1000 wird bereits am etwas zu weichen, nicht verstellbaren Fahrwerk scheitern. Allerdings passt diese komfortablere Auslegung der 950er sehr gut zum Charakter des Motors. Denn mit (nur) 95 PS ist das, mit der GSX-S1000 idente Triebwerk auf Drehmoment von unten und in der Mitte ausgelegt, stures Auswinden hat wenig Sinn. Wer also ein vergleichsweise komfortables, A2-taugliches Naked Bike sucht, das optisch kaum vom Topmodell zu unterscheiden ist, kann eine Menge Geld sparen!

Motor mit viel Punch von unten

guter Sound

standfeste Bremsen

angenehme Sitzposition

Fahrwerk zu weich und nicht verstellbar

Cockpit bei Sonneneinstrahlung nicht gut ablesbar

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S950 vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S950 2021 und der KTM 790 Duke 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 298 Tagen für die Suzuki GSX-S950. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S950 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S950 wurde am 16.06.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Suzuki GSX-S950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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