Moto Guzzi V7 II Stornello 2018 vs. Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Stornello 2018 compared to Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018
Yamaha XSR700 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub74 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,200 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,800 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,203 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite800 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,449 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018

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Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kann alles aber nichts gut? Ein klares NEIN! Das quirlige und agile Retrobike mit ausreichend starkem Motor kann ein guter Allrounder sein, welcher ebenso optisch gescheit was hermacht und zum Kurvenheizen verleitet. Insgesamt ist das Bike für mich auch als Frau fantastisch handlich und sportlich agil. Der Motor arbeitet besser als erwartet und die Sitzposition ist mehr als angenehm. In punkto Schräglagenfreiheit wäre aber noch etwas Luft nach oben gewesen. Ich denke, dass sich hier auch weiter viele Menschen finden werden, die den Griff zu diesem Motorrad wählen, weil man hier einfach nicht viel falsch machen kann.

gelungenes Design

bewährter CP2 Motor

gemütliche Sitzposition

ein Allrounder für jede Situation auf der Straße geeignet

Display schwer ablesbar

Relativ weiches Fahrwerk

eher wenig Schräglagenfreiheit

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Stornello vs Yamaha XSR700

Price Moto Guzzi V7 II Stornello

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Price Yamaha XSR700

Model year
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