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Beta RR 250 2T 2021 vs. KTM 300 EXC 2023

Beta RR 250 2T 2021

Beta RR 250 2T 2021

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

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Technical Specifications Beta RR 250 2T 2021 compared to KTM 300 EXC 2023

Beta RR 250 2T 2021
KTM 300 EXC 2023
Beta RR 250 2T 2021
Beta RR 250 2T 2021
KTM 300 EXC 2023
KTM 300 EXC 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung72 mm
HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
HubraumHubraum249 ccmHubraum292.2 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg295 mmFederweg300 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg290 mmFederweg310 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von930 mmSitzhöhe von960 mm
Gewicht trockenGewicht trocken103.5 kgGewicht trocken103.4 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 250 2T 2021

Beta RR 250 2T 2021

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KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

Die KTM 300 EXC bleibt die Referenz im Hardenduro-Segment und bietet ein erstklassiges Gesamtpaket für sportliche Fahrer. Der kräftige, aber gut kontrollierbare Motor, das präzise Fahrwerk und die moderne Technik machen sie sowohl für harte Enduro-Wettkämpfe als auch für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer zur idealen Wahl. Einige Details wie das straffe Heck und die Tankpumpe könnten verbessert werden, aber insgesamt überzeugt das Motorrad mit einer beeindruckenden Mischung aus Power, Agilität und Fahrbarkeit.

leistungsstarker und traktionsstarker Motor

vibrationsarm trotz Zweitakttechnik

lineare und kontrollierbare Leistungsabgabe

sehr gutes Handling und hohe Wendigkeit

präzises und stabiles Fahrwerk

hochwertige Brembo-Bremsen und Kupplung

werkzeuglose Fahrwerksverstellung

automatische Öldosierung und Einspritzung für problemlosen Betrieb in allen Höhenlagen

schmale und ergonomische Sitzposition

vielseitig einsetzbar von Hardenduro bis Enduro-Wettkampf

Rahmensteifigkeit am Heck reduziert Komfort auf rauhem Untergrund

Tankpumpe kann bei niedrigem Füllstand Probleme machen

Praxistauglicher Kühlerschutz und Lüfter muss als Zubehör extra bezahlt werden

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 250 2T vs KTM 300 EXC

Price Beta RR 250 2T

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

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