Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Übersicht - Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Technische Daten Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,250 mmLänge2,255 mm
BreiteBreite1,025 mmBreite980 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,510 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von910 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW seit Jahren die große R 1200 GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad höchst erfolgreich etabliert. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der herkömmlichen R 1200 GS stellt die Adventure die Maximallösung für Offroad-Tourenfahrer dar. Mit der wuchtigen Verkleidung und dem 30 Liter-Tank hat der 125 PS starke Motor zwar mehr zu schleppen, ein hohes Maß an Agilität bleibt aber dennoch erhalten. Bei der Ausstattung wird nichts eingespart, die große Adventure fährt das volle Programm auf: Serienmäßiges ABS, automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sind Standard.

kräftiger Motor

relativ einfache Fahrbarkeit

30 Liter Tank

ausgezeichnete Ergonomie

stabile Bremsen

hohes Gewicht

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi Stelvio 1200 4v vs BMW R 1200 GS Adventure

Preis Moto Guzzi Stelvio 1200 4v

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Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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