Suzuki GSX 650 F 2009 vs. Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Technische Daten Suzuki GSX 650 F 2009 im Vergleich zu Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009
Yamaha R1 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung65,5 mmBohrung79 mm
HubHub48,7 mmHub50,9 mm
LeistungLeistung62,5 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10 500 U/minU/min bei Leistung13 500 U/min
DrehmomentDrehmoment61,5 NmDrehmoment112,4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8 900 U/minU/min bei Drehmoment11 500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum656 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 130 mmLänge2 055 mm
BreiteBreite760 mmBreite690 mm
HöheHöhe1 235 mmHöhe1 150 mm
RadstandRadstand1 470 mmRadstand1 405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Die Hightechrakete von Yamaha ist technologisch auch 2016 noch führend. Radikal, polarisierend und faszinierend legt sie mächtige Rundenzeiten hin. Sie ist näher an den Racebikes dran wie die anderen 1000ern. Mittlerweile raunzt auch niemand wer wegen der Front. Ohne "M" ist sie die beste Wahl für jene die Öhlins ohnehin nicht brauchen oder die beste Wahl für jene die ohnehin einen Rennstreckenumbau vorhaben und gerne "normale" Öhlins Hardware ohne Elektrozeug verbauen.

quirliges Handling

drehfreudig und präzise zu steuernder Motor

hervorragendes Elektronikpaket

Schaltassistent nur fürs Hochschalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX 650 F vs Yamaha R1

Preis Suzuki GSX 650 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche