Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Vergleich zwischen der Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2015 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Motor, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Reifen und Abmessungen.

Die Ducati Scrambler Icon 2015 verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 803 ccm und wird durch Luft gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einem Monofederbein von Kayaba hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 170 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 186 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 121 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1077 ccm und wird durch flüssige Kühlung gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einem Monofederbein von Öhlins hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und eine radiale, Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 185 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 209 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.

Die Ducati Scrambler Icon 2015 zeichnet sich durch einen perfekten Motor aus, der eine wunderbare Gasannahme und eine lineare Entfaltung bietet. Es gibt keine Lastwechsel und der Motor hat einen würdigen Punch von unten. Das Fahrwerk ist sportlich straff und vermeidet ein weiches Schlapfen. Die Optik der Ducati Scrambler Icon 2015 ist einfach bildschön.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen punktet mit einem kräftigen V4-Triebwerk und einem herrlichen Sound. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk ist ausgezeichnet und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Package. Auch die Optik der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ist ansprechend.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Die Ducati Scrambler Icon 2015 hat als Schwäche einen dünneren Lenker, der optisch ansprechender sein könnte.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten, was als Schwäche angesehen werden kann.

Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2015 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Scrambler Icon 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung81 mm
HubHub66 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite845 mmBreite810 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)170 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2015 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 155% höher. Die Ducati Scrambler Icon 2015 erfährt einen Verlust von 640 EUR in einem Jahr und 650 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2.900 EUR und 80 EUR für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr Ducati Scrambler Icon 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Icon zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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