KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 und die KTM 890 Duke R 2020 sind zwei verschiedene Motorräder mit unterschiedlichen Spezifikationen und Eigenschaften.

Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 ist ein Sporttourer mit einem V-Motor und einer Leistung von 175 PS. Der Motor ist sehr durchzugsstark und bietet eine verbesserte Laufruhe im Vergleich zu früheren Modellen. Die brachiale Dampfhammer-Charakteristik, für die die Super Duke GT bekannt ist, bleibt erhalten. Der Schaltautomat mit Blipper funktioniert hervorragend und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Die Elektronik ist sehr gut kontrollierbar, selbst wenn sie ausgeschaltet ist. Die Fußrastenanlage ist verstellbar und das 6,5 Zoll TFT-Display ist übersichtlich und gut ablesbar.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Die KTM 890 Duke R 2020 ist ein Naked Bike mit einem Reihenmotor und einer Leistung von 121 PS. Der Motor ist drehfreudig und bietet eine gute Beschleunigung. Das Elektronikpaket der 890 Duke R ist beeindruckend und umfasst ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Bremse ist hochwertig und das Fahrwerk ist umfangreich einstellbar. Das Handling des Motorrads ist spielerisch und macht viel Spaß.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Eine Schwäche der KTM 1290 Super Duke GT 2019 ist das Design, das trotz einer optischen "Verschlankung" immer noch Geschmackssache ist. Die KTM 890 Duke R 2020 hat leichte nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition, um diese auszugleichen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2019 als auch die KTM 890 Duke R 2020 ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Super Duke GT ist ein leistungsstarker Sporttourer mit einer verbesserten Laufruhe und einem beeindruckenden Schaltautomaten. Die 890 Duke R ist ein drehfreudiges Naked Bike mit einem tollen Elektronikpaket und einem umfangreich einstellbaren Fahrwerk. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, abhängig von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2019 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Duke R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung90.7 mm
HubHub71 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung121 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg156 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM hat für 2019 keine komplett neue Superduke GT gebracht, sondern die Maschine im Detail verbessert. Fazit: Äußerst gelungen! Einfach eine Wahnsinnsrakete!

Verbesserte Laufruhe des Motors

Brachiale Dampfhammer-Charakteristik ist erhalten geblieben!

Motor unglaublich Durchzugsstark - Selbst bei 180 km/h aufwärts

Top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist mit an Board

Sehr gut Kontrollierbar - Selbst wenn man die sehr gut funktionierende Elektronik ausschaltet

Verstellbare Fußrastenanlage

Übersichtliches und gut ablesbares 6,5 Zoll TFT-Display

Design ist trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2019 und der KTM 890 Duke R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2019 um etwa 7% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 erfährt einen Verlust von 4.120 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 EUR für die KTM 890 Duke R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2020 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 79 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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