BMW S 1000 RR 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2009
BMW S 1000 RR 2010
KTM 1190 RC8 R 2009
Übersicht - BMW S 1000 RR 2010 vs KTM 1190 RC8 R 2009
Die BMW S 1000 RR 2010 und die KTM 1190 RC8 R 2009 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW S 1000 RR 2010 zeichnet sich durch ihre überlegene Leistung aus, da sie mit 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm ausgestattet ist. Ihr Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 999 ccm sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Die KTM 1190 RC8 R 2009 hingegen verfügt über einen leistungsfähigen Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 1195 ccm, der 165 PS und ein Drehmoment von 123 Nm erzeugt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder unterschiedliche Aufhängungssysteme. Die BMW S 1000 RR 2010 verwendet eine konventionelle Telegabel vorne, während die KTM 1190 RC8 R 2009 eine Upside-Down-Telegabel verwendet. Beide bieten eine gute Federung und sorgen für eine angenehme Fahrt, jedoch kann das Upside-Down-System der KTM einen Vorteil in Bezug auf die Stabilität und das Handling bieten.
BMW S 1000 RR 2010
Das Chassis der BMW S 1000 RR 2010 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, während das Chassis der KTM 1190 RC8 R 2009 aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauweise aufweist. Beide Konstruktionen bieten eine gute Steifigkeit und Stabilität, wobei das Chassis der KTM möglicherweise etwas robuster ist.
In Bezug auf die Bremsen verwenden sowohl die BMW S 1000 RR 2010 als auch die KTM 1190 RC8 R 2009 eine radiale Bremsentechnologie. Dies ermöglicht eine verbesserte Bremswirkung und eine präzise Dosierung der Bremskraft. Beide Motorräder bieten somit eine hohe Sicherheit und Kontrolle beim Bremsen.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Radstände, wobei die BMW S 1000 RR 2010 einen Radstand von 1432 mm und die KTM 1190 RC8 R 2009 einen Radstand von 1425 mm hat. Die Sitzhöhe der BMW beträgt 820 mm, während die KTM eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm bietet. Das Gewicht der BMW S 1000 RR 2010 beträgt 204 kg, während die KTM 1190 RC8 R 2009 mit 182 kg etwas leichter ist.
KTM 1190 RC8 R 2009
Die BMW S 1000 RR 2010 bietet einen Tankinhalt von 17,5 Litern, während die KTM 1190 RC8 R 2009 einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 16,5 Litern hat. Dies kann einen Unterschied in der Reichweite und der benötigten Tankstopps während der Fahrt bedeuten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 RR 2010 mit ihrer überlegenen Leistung und den gut funktionierenden Fahrhilfen eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer ist, die nach einem schnellen und leistungsstarken Motorrad suchen. Die KTM 1190 RC8 R 2009 hingegen bietet ein optimales Fahrwerk, eine tolle Bremswirkung und verbesserte Schaltbarkeit, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die Wert auf Agilität und direktes Handling legen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2010 im Vergleich zu KTM 1190 RC8 R 2009
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2010
Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.
KTM 1190 RC8 R 2009
Nicht nur im Regen erfreut man sich an den Tugenden; die tolle Sitzposition und der hohe Fahrkomfort - von den Vibrationen mal abgesehen. Doch hier wurde die neue R etwas ruhiger, die Ingenieure arbeiteten penibel an der Kurbelwelle und die RC8 R kribbelt nun deutlich weniger in den Händen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs KTM 1190 RC8 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2010 und der KTM 1190 RC8 R 2009. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 RC8 R zu verkaufen, mit 45 Tagen im Vergleich zu 52 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2009 für die KTM 1190 RC8 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 RC8 R veröffentlicht am 10.11.2008.
