Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Overview - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW S 1000 R 2016

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Leistung der Suzuki beträgt 152 PS, während die BMW mit 160 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der Suzuki beträgt 106 Nm, während die BMW 112 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die Suzuki verfügt über eine radiale, Monoblock-Technologie, während die BMW eine radiale Technologie hat.

Beide Motorräder bieten verschiedene Fahrassistenzsysteme. Die Suzuki hat ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die BMW bietet ein dynamisches Fahrwerk als Assistenzsystem.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Suzuki beträgt 1460 mm, während die BMW einen etwas kürzeren Radstand von 1439 mm hat. Die Sitzhöhe der Suzuki beträgt 810 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 814 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Suzuki beträgt 214 kg, während die BMW etwas leichter ist mit 207 kg. Der Tankinhalt der Suzuki beträgt 19 l, während die BMW einen etwas kleineren Tankinhalt von 17,5 l hat.

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 hat einige Stärken. Der Motor ist souverän und bietet eine gute Leistung. Der Schaltassistent mit Blipper funktioniert hervorragend und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Das Handling des Motorrads ist ausgewogen und das Design ist mutig und ansprechend. Die Sitzposition ist bequem und der Preis ist sehr gut.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar. Die Bremsanlage ist brachial und bietet eine ausgezeichnete Bremsleistung. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht längere Fahrten.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Elektronikpaket ist nicht sehr umfangreich und bietet kein 6-Achsen-IMU oder Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht besonders gut ablesbar.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, die das Motorrad noch teurer machen können. Das Fahrwerk ist hart und kann auf unebenen Straßen unkomfortabel sein.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 solide Leistungen und sind gute Optionen für Naked-Bike-Fans. Die Suzuki bietet einen souveränen Motor und ein ausgewogenes Handling zu einem attraktiven Preis, während die BMW einen kraftvollen Motor und eine brachiale Bremsanlage bietet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2022 compared to BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung80 mm
HubHub59 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung152 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite810 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)214 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.

souveräner Motor

hervorragender Schaltassistent samt Blipper

ausgewogenes Handling

mutiges Design

bequeme Sitzposition

sehr guter Preis

Elektronikpaket nicht sehr umfangreich

kein 6-Achsen-IMU, kein Kurven-ABS

Instrumente am Lenker etwas antiquiert

Display nicht sonderlich gut ablesbar

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2022 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2022 um etwa 11% höher. Die Suzuki GSX-S1000 2022 erfährt einen Verlust von 1.750 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 440 EUR für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind mehr Suzuki GSX-S1000 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 28 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons