Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung102 mmBohrung100 mm
HubHub114 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung94 PSLeistung89 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment158 NmDrehmoment150 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,868 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel26 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,420 mmLänge2,420 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von695 mm
Gewicht trockenGewicht trocken355 kgGewicht trocken355 kg
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit372 kgGewicht fahrbereit372 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit175 km/hHöchstgeschwindigkeit175 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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