KTM 390 Duke 2016 vs. KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

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Übersicht - KTM 390 Duke 2016 vs KTM RC 390 2018

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2016 und die KTM RC 390 Modelljahr 2018 sind beide leistungsstarke Motorräder der Marke KTM. Beide Modelle haben den gleichen Motor mit einer Bohrung von 89 mm, einem Hub von 60 mm, einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm. Der Hubraum beträgt jeweils 373,2 ccm und die Verdichtung liegt bei 12,6 für die 390 Duke und 12,5 für die RC 390.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und ein WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit einer Einzelscheibe und Vierkolbenkolben ausgestattet, wobei die Technologie radial ist.

Die Daten und Abmessungen der Reifen sind ebenfalls identisch, mit einer Reifenbreite von 110 mm und einem Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und einer Reifenbreite von 150 mm und einem Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten. Der Radstand der 390 Duke beträgt 1367 mm, während der der RC 390 1340 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 390 Duke liegt bei 800 mm, während die der RC 390 bei 820 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der 390 Duke beträgt 139 kg, während das der RC 390 147 kg beträgt. Der Tankinhalt der 390 Duke beträgt 11 l, während der der RC 390 10 l beträgt.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Die KTM 390 Duke 2016 zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht aus, was zu einer agilen und wendigen Fahrt führt. Trotz ihrer geringen Größe bietet sie genügend Leistung, um auf der Straße Spaß zu haben. Ihr geringer Verbrauch macht sie auch zu einer wirtschaftlichen Wahl.

Die KTM RC 390 2018 hat den Vorteil, dass es noch nie zuvor so einfach war, ein WM-taugliches Renngerät zu bekommen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und dem sportlichen Design ist sie ideal für Rennstrecken und sportliche Fahrten geeignet.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Die KTM 390 Duke 2016 hat jedoch einige Schwächen. Die Kupplung kann schwergängig sein, was zu einer weniger angenehmen Bedienung führen kann. Außerdem hat sie eine kleine Geometrie, was für Fahrer mit einer größeren Statur unbequem sein kann.

Die KTM RC 390 2018 hat als Schwäche, dass sie möglicherweise nicht für jeden Fahrer geeignet ist, der keine Ambitionen hat, ein begnadeter Ringfahrer zu werden. Ihr sportliches Design und ihre Leistung sind auf die Bedürfnisse von Rennfahrern zugeschnitten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2016 als auch die KTM RC 390 2018 beeindruckende Leistung und Fahrvergnügen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab. Während die 390 Duke für den täglichen Gebrauch und den Stadtverkehr geeignet ist, ist die RC 390 eher für Rennstrecken und sportliche Fahrten konzipiert.

Technische Daten KTM 390 Duke 2016 im Vergleich zu KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2016
KTM RC 390 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
KTM RC 390 2018
KTM RC 390 2018

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)139 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)147 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt10 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über KTM 390 Duke

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Die KTM 390 Duke ist ein richtig gut gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Vernunft, Fahrkomfort, Spaß und Preis. Das Beste: Es fühlt sich überhaupt nicht nach Kompromiss an, sondern nach Ready to Race.

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Wer zunächst rund 8.500 (Deutschland) bzw. knapp 9.000 Euro (Österreich) für die RC390 R in die Hand nimmt und dann auch noch um die 11.000 Flocken für das SSP 300 Kit übrig hat, der bekommt weltmeisterschaftstaugliche Racing-Ware geliefert. „Ready to Race“, der Name ist Programm, echt jetzt. In diesem Fall wäre ein „Ready to win the World Championship“ ja fast treffender, weil der Teilesatz tatsächlich sowas von komplett ist und dem Reglement der FIM entspricht. KTM unternimmt alles, um all jenen ordentlich entgegen zu kommen, die einen ernsthaften Einstieg in die Rennsportwelt erwägen, vor allem natürlich all den Nachwuchshoffnungen da draußen. KTM Customer Racing, ich ziehe meinen Helm! Bravo!

Nie zuvor war es leichter, an ein WM-taugliches Renngerät zu kommen.

Die Erkenntnis, dass aus mir wohl kein begnadeter Ringfahrer wird.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM RC 390

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2016 und der KTM RC 390 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die KTM RC 390. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2014 für die KTM RC 390. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM RC 390 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM RC 390

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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