BMW S 1000 RR 2012 vs. BMW S 1000 R 2014

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 sind beide hochwertige Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Der Hubraum beträgt 999 ccm, und beide Modelle haben eine Verdichtung von 12 bzw. 13. Die Leistung der S 1000 RR beträgt 192 PS, während die S 1000 R 160 PS leistet. Das Drehmoment beträgt bei beiden Modellen 112 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die S 1000 RR hat eine konventionelle Telegabel vorne, während die S 1000 R eine Telegabel Upside-Down hat. Beide Modelle haben eine Doppelscheibenbremse vorne mit Vierkolbenbremszangen und radialer Technologie. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm, der Durchmesser beträgt jeweils 17 Zoll. Der Radstand der S 1000 RR beträgt 1432 mm, während der Radstand der S 1000 R 1439 mm beträgt. Die Sitzhöhe der S 1000 RR beträgt 820 mm, während die S 1000 R eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 814 mm hat. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei beiden Modellen 207 kg, und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2012

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 zeichnet sich durch ihr komplettes, elektronisches Rüstzeug aus, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungen und Fahrmodi ermöglicht. Die Bremsanlage ist ebenfalls gut und bietet eine hohe Verzögerung. Der Motor der S 1000 RR ist stark und liefert eine beeindruckende Leistung von 192 PS. Das Motorrad ist extrem schnell und bietet eine angemessene Optik.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 hat ein sportliches Fahrwerk, das eine hohe Agilität und Stabilität bietet. Der Motor der S 1000 R ist ebenfalls sehr kraftvoll und liefert eine beeindruckende Leistung von 160 PS. Das Motorrad verfügt über eine Vielzahl von Elektronik-Helferlein, die dem Fahrer helfen, die Leistung optimal zu nutzen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist grandios, da das Motorrad sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße schnell und komfortabel ist.

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 hat als Schwäche ein etwas kompliziertes und gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk. Dies kann dazu führen, dass sich Fahrer zunächst an das Motorrad gewöhnen müssen.

BMW S 1000 R 2014

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 hat einen etwas raueren Motorlauf im Vergleich zur S 1000 RR. Das Dynamic Damping Control (DDC) arbeitet gut, aber insgesamt ist das Fahrwerk eher auf der "harten" Seite. Die Sitzhöhe ist relativ hoch, was für Fahrer mit kleinerer Statur möglicherweise unangenehm sein kann. Das Design des Motorrads ist Geschmackssache und kann daher nicht jeden ansprechen.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 beeindruckende Leistung und Qualität. Die S 1000 RR ist extrem schnell und verfügt über ein komplettes elektronisches Rüstzeug, während die S 1000 R ein sportliches Fahrwerk und eine extreme Kraft und Performance bietet. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.