Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017 vs. Honda NC750X 2020
Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017
Honda NC750X 2020
Übersicht - Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017 vs Honda NC750X 2020
Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017
Honda NC750X 2020
Technische Daten Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017 im Vergleich zu Honda NC750X 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Brute Force 650 4x4i 2017
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Honda NC750X 2020
Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.
