Honda VT 750 S 2012 vs. Triumph Street Twin 2018

Honda VT 750 S 2012

Honda VT 750 S 2012

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Technical Specifications Honda VT 750 S 2012 compared to Triumph Street Twin 2018

Honda VT 750 S 2012
Triumph Street Twin 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung84.6 mm
HubHub76 mmHub80 mm
LeistungLeistung43.8 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung9.6 Verdichtung10.55
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder3Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum900 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite870 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von750 mm
TankinhaltTankinhalt10.7 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VT 750 S 2012

Honda VT 750 S 2012

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Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

DIe neue Triumph Street Twin setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgänger-Modells geschickt fort, statt radikaler Änderungen gibt es gezielte Verbesserungen an Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie. Die enorm um 10 PS gesteigerte Leistung ist zwar schön, den speziellen Charakter des durchzugsstarken Reihen-Zweiers erlebt man aber nach wie vor eher im mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommt eine verbesserte Optik und Anmutung zu einem kaum höheren Preis. Wer zu viel Geld im Börserl hat, kann sich seine Street Twin ohnehin mit knapp 140 Original-Zubehörteilen aufmöbeln und individualisieren.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

gute Bremse

angenehme Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

authentische Optik

ein faires Angebot

Bremse braucht Handkraft

Armaturen mit kleinem Digital-Feld

Price Comparison Avarage Market Price Honda VT 750 S vs Triumph Street Twin

Price Honda VT 750 S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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