Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2022 und die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren und eine Reihe von modernen Fahrassistenzsystemen, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 verfügt über einen 1084 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor ist durchzugsstark und bietet eine gute Beschleunigung. Das Motorrad ist mit einem DCT-Getriebe ausgestattet, das sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Die elektronischen Fahrhilfen, wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, sind ausgereift und bieten dem Fahrer eine hohe Sicherheit und Kontrolle. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauart. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die Reifendimensionen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Die Sitzhöhe ist von 850 mm bis 870 mm einstellbar. Das Gewicht des Motorrads beträgt 250 kg fahrbereit. Die Ausstattung umfasst unter anderem einen LED-Scheinwerfer.

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ist mit einem 1160 ccm Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm bietet. Der Motor ist ebenfalls durchzugsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Im Gegensatz zur Honda verfügt die Triumph über einen Kardanantrieb, der wartungsarm und langlebig ist. Die elektronischen Fahrhilfen umfassen Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Traktionskontrolle. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 220 mm. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen mit einer Gitterrohrbauart. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die Reifendimensionen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Die Sitzhöhe ist von 875 mm bis 895 mm einstellbar. Das Gewicht des Motorrads beträgt 261 kg fahrbereit. Die Ausstattung umfasst unter anderem Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und ein verstellbares Windschild.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Das DCT-Getriebe ermöglicht sanfte und präzise Schaltvorgänge. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet eine gute Übersicht. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und bietet eine angenehme Sitzposition für lange Strecken. Das Windschild ist gut einstellbar und bietet einen effektiven Schutz vor Wind und Wetter. Das semi-aktive Fahrwerk ist nahe an der Perfektion und sorgt für eine optimale Dämpfung und Stabilität.

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 überzeugt ebenfalls mit ihrem durchzugsstarken Motor und dem hochwertigen Elektronikpaket. Das semiaktive Fahrwerk regelt fein und sorgt für eine optimale Dämpfung in allen Fahrsituationen. Das Motorrad bietet eine üppige Serienausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend und ermöglicht angenehmes Fahren auch bei widrigen Bedingungen. Die Agilität des Motorrads ist beeindruckend und ermöglicht ein leichtes Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Modellspreizung zwischen On- und Offroad ist besser als beim Vorgängermodell und bietet dem Fahrer eine größere Vielseitigkeit.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Als Schwäche der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 kann das Bedienkonzept der Elektronik genannt werden, das wenig übersichtlich und intuitiv ist. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden.

Als Schwäche der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 können geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen genannt werden. Der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Der hohe Soziussitz schränkt die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein.

Insgesamt sind sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 leistungsstarke und vielseitige Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung, moderne Fahrassistenzsysteme und eine hochwertige Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.