Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor. Die Street Triple 765 R verfügt über einen 765 ccm Motor mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen größeren 890 ccm Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Street Triple 765 R verwendet eine Showa Telegabel, während die KTM 890 Duke R eine WP Telegabel hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Motorrädern aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Street Triple 765 R hat ein Showa Federbein, das in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die KTM 890 Duke R hingegen hat ein WP Federbein, das nur in der Federvorspannung einstellbar ist. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern Aluminium.

Das Chassis der Street Triple 765 R besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die KTM 890 Duke R hat hingegen einen Chrom-Molybdän Rahmen mit einer Gitterrohrbauart.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Street Triple 765 R und 320 mm bei der KTM 890 Duke R. Beide Motorräder haben Vierkolbenbremsen, wobei die Street Triple 765 R eine radiale Monoblock-Technologie verwendet.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 R hat zusätzlich Kurven-ABS, Ride by Wire und einen Schaltassistenten mit Blipper. Die KTM 890 Duke R hat ein etwas einfacheres Assistenzsystem, jedoch einen hervorragenden Quickshifter.

Die Reifenbreite und der Durchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich, mit 120 mm und 17 Zoll vorne sowie 180 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der KTM 890 Duke R ist mit 1482 mm etwas länger als der der Street Triple 765 R mit 1402 mm. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R beträgt 834 mm, während die Street Triple 765 R eine Sitzhöhe von 826 mm hat.

Der Tankinhalt der Street Triple 765 R beträgt 15 Liter, während die KTM 890 Duke R einen etwas kleineren Tank mit 14 Litern hat. Die Reichweite der KTM 890 Duke R ist mit 295 km etwas größer als die der Street Triple 765 R mit 277 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der KTM 890 Duke R liegt bei 4,74 l/100km, während die Street Triple 765 R einen etwas höheren Verbrauch von 5,4 l/100km hat.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Street Triple 765 R 2023 eine High-End Motorisierung und eine großartige Laufkultur bietet. Sie verfügt über hochwertige Elektronik und eine ausgewogene Ergonomie. Das gut abgestimmte Fahrwerk und die sportliche Bremsanlage sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die umfangreiche Serienausstattung und das grandiose Preis-Leistungsverhältnis machen die Street Triple 765 R zu einer attraktiven Wahl.

Die KTM 890 Duke R 2021 hingegen überzeugt mit ihrem drehfreudigen und sportlichen Motor. Der Quickshifter ist hervorragend und das Elektronikpaket ist beeindruckend. Die Bremsen und das Fahrwerk sind ebenfalls von hoher Qualität. Das geringe Gewicht der KTM 890 Duke R sorgt für ein fahraktives Handling. Allerdings werden die billigen Knöpfe und Schalter sowie die leicht nervöse Geometrie der KTM 890 Duke R als Schwächen angesehen.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2023 als auch die KTM 890 Duke R 2021 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung für ihr jeweiliges Modelljahr. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung90.7 mm
HubHub53.4 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg133.5 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,402 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von826 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite277 kmReichweite295 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert111 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2021 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind mehr Triumph Street Triple 765 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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