Suzuki GSX-R 600 2007 vs. Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2007

Suzuki GSX-R 600 2007

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2007 compared to Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2007
Triumph Daytona 675 2008

Motor und Antrieb

AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum675 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,392 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt17.4 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit260 km/hHöchstgeschwindigkeit260 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2007

Suzuki GSX-R 600 2007

Wie all die Jahre zuvor wäre die GSX-R besser, leichter, stärker und schneller gewesen. Doch auf der Rennstrecke in Rijeka offenbarte die Suzuki ihr gesamtes Potential. Das serienmäßige Fahrwerk funktionierte auf Anhieb schlicht und einfach perfekt. Die Konkurrenz wird sich daran die Zähne ausbeißen.

Grandioser Kompromiss - Stabilität, Agilität

niveauvolle Bremsen

Anti-Hopping Kupplung

toller Motor

kompakte Sitzposition

effizientes Windschild

leistungsfähiger Motor.

Keine USD Gabel

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Die Daytona war immer schon ein gutes Motorrad. Die Änderungen am Fahrwerk sind nett und machen gemeinsam mit den neuen Reifen die Daytona handlicher und schneller. Der echte Pluspunkt ist aber die gesteigerte Performance im oberen Drehzahlbereich. 

Verbesserte Verarbeitung

mehr Leistung

anspruchsvolle Optik

gesteigerte Drehzahl

straffes Fahrwerk.

Motorabstimmung verbesserbar.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Daytona 675

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons