Honda CBR500R 2020 vs. Suzuki GSX-R 600 2015

Honda CBR500R 2020

Suzuki GSX-R 600 2015

Übersicht - Honda CBR500R 2020 vs Suzuki GSX-R 600 2015

Honda CBR500R 2020

Suzuki GSX-R 600 2015

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Technische Daten Honda CBR500R 2020 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 600 2015

Honda CBR500R 2020

Suzuki GSX-R 600 2015

Honda CBR500R 2020

Suzuki GSX-R 600 2015

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	67 mm
Hub	Hub	66.8 mm	Hub	42.5 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	125 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,500 U/min	U/min bei Leistung	13,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	43 Nm	Drehmoment	68.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	11,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	12.8
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	471 ccm	Hubraum	599 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,075 mm	Länge	2,040 mm
Breite	Breite	740 mm	Breite	715 mm
Höhe	Höhe	1,145 mm	Höhe	1,125 mm
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,400 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15.7 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR500R 2020

Echte Supersportoptik für den Alltag. Trotz ihres aggressiven und glaubwürdigen Stylings erfreut das alltagstaugliche Paket der CBR500R. Niedriger Verbrauch, sowie eine komfortable Sitzposition machen sie zum Wohlfühl-Begleiter, der für 2022 deutlich aufgewertet wurde. Fahrwerk und Bremsen passen nun zum CBR-Anspruch, mit dem passenden Zubehör zeigt sie ihrer Allround-Qualitäten. Einzig das Federbein lässt Luft nach oben, wenn es einmal sportlich zur Sache geht.

volle 48 PS in der A2-Klasse

bequeme Sitzposition

transparentes Gefühl für das Vorderrad

hochwertige Serienbereifung

niedrige Sitzhöhe

gute Bremsen

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf