Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 2017
Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-10 2017
Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2020 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten 998 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und sie haben jeweils vier Zylinder.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die MT-10 SP 2020 als auch die MT-10 2017 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium. Der Rahmen beider Modelle ist ebenfalls aus Aluminium und hat die gleiche Deltabox-Bauart.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Yamaha MT-10 SP 2020
In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die MT-10 SP 2020 als auch die MT-10 2017 vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat bei beiden Modellen eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.
Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei beiden Modellen 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Die Yamaha MT-10 SP 2020 hat einige Stärken, darunter einen tollen Sound, der zwar nicht laut, aber immer charismatisch ist. Das Fahrwerk und das Chassis sind von hoher Qualität und bieten eine angenehme Fahrt. Der Windschutz ist ebenfalls angenehm und die Sitzposition überraschend bequem. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten.
Die Yamaha MT-10 2017 hat ähnliche Stärken wie die MT-10 SP 2020, darunter einen tollen Sound, angenehmen Windschutz und eine angenehme Sitzposition, auch auf langen Touren. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten und das Gesamtpaket ist trotz der radikalen Optik und des bösen Sounds ausgewogen.
Yamaha MT-10 2017
Die Yamaha MT-10 SP 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Quickshifter ist im Vergleich zu anderen Herstellern bereits besser und der Verbrauch ist hoch.
Die Yamaha MT-10 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Sitzposition ist auf der Rennstrecke zu inaktiv und das Fahrwerk und die Fahrassistenzsysteme sind für Trackdays ausreichend, aber nicht auf dem Niveau der anderen Powernakeds.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-10 SP 2020 als auch die Yamaha MT-10 2017 leistungsstarke Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die MT-10 SP 2020 bietet jedoch einige Verbesserungen in Bezug auf den Quickshifter und hat ein hochwertigeres Fahrwerk und Chassis.
Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 SP 2020
Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Mass an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.
Yamaha MT-10 2017
Die Yamaha MT-10 versprüht mit dem geilen CP4 Motor viel Emotion und vergisst dabei aber auch nicht auf pragmatischen Nutzen. Sie bietet für ein Nakedbike viel Komfort auf langen Touren. Sie fährt schnell aber ist trotzdem jederzeit kultiviert. Auf der Rennstrecke ist das Fahrwerk nicht präzise genug um die anderen Powernakeds zu schlagen. Insgesamt punktet sie aber mit ihrer Vielseitigkeit gepaart mit radikaler Optik und geilem Sound.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 SP 2020 und der Yamaha MT-10 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 zu verkaufen, mit 143 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2017 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 SP geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 SP wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.
