Beta Evo 200 2T My10
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Key Specification Beta Evo 200 2T My10 2010
Motor und Antrieb
| Bohrung | 64 mm |
|---|---|
| Hub | 60.5 mm |
| Verdichtung | 11.8 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 2-Takt |
| Hubraum | 194.6 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenbauart | Brücken |
Bremsen vorne
| Kolben | Vierkolben |
|---|
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Kolben | Zweikolben |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite hinten | 40 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe hinten | 18 % |
| Länge | 1990 mm |
| Breite | 850 mm |
| Höhe | 1115 mm |
| Radstand | 1305 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm |
| Gewicht trocken | 69 kg |
| Tankinhalt | 2.6 l |
FAQ Beta Evo 200 2T My10
- Welche ist besser? Beta Evo 200 2T My10 oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Beta Evo 200 2T My10 aus?
- Im Vergleich zu anderen Trial-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Beta Evo 200 2T My10 Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Beta Evo 200 2T My10?
- Es gibt eine schwache Nachfrage nach einer Beta Evo 200 2T My10 auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
