Schuberth setzt bei der Erweiterung seines Helmprogramms auf zwei Schwerpunkte: Sicht und Akustik. Der C5 GT ergänzt die C5-Familie mit einer neuen Visierbeschichtung und Lautsprechern von Harman Kardon. Parallel baut das Unternehmen sein Angebot mit aktiver Geräuschreduzierung aus. Neben neuen Dekoren für den C5 ANC kündigt Schuberth den E2 ANC auf Basis seiner Adventure-Plattform an.

Schuberth erweitert Helmangebot mit C5 GT und E2 ANC
Neues Visier für Tourer, aktive Lärmreduktion für Adventure
Ein kontraststeigerndes Visier, Lautsprecher von Harman Kardon und aktive Geräuschreduzierung: Der Helmhersteller ergänzt sein Touring- und Adventure-Angebot. Auch der C5 ANC bekommt neue Dekore.
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Veröffentlicht am 3.11.2026
C5 GT: Visierbeschichtung aus dem Motorsport
Der neue C5 GT ist eine weiterentwickelte Variante des Klapphelms C5. Im Mittelpunkt steht eine kontraststeigernde Visierbeschichtung, deren Technologie laut Schuberth aus den SCHUBERTH PERFORMANCE Formel-1-Helmen stammt. Sie soll Details und Konturen im Straßenumfeld deutlicher erkennbar machen und einen angenehmeren Blick auf die Straße ermöglichen.

Der C5 GT ergänzt die C5-Familie um eine neue Visierbeschichtung und Lautsprecher von Harman Kardon.
Schuberth verweist dabei auf die bereits beim C5 vorhandene optische Klasse 1. Die neue Beschichtung ergänzt diese Grundlage.
Harman-Kardon-Lautsprecher für das SC2
Die zweite Änderung betrifft das Audiosystem. Die von Harman Kardon entwickelten Lautsprecher sind für das SC2-Kommunikationssystem optimiert und in den Helm integriert. Sie sollen Musik, Navigationsansagen und Gespräche klarer sowie mit mehr klanglicher Tiefe wiedergeben. Komfort und Funktionalität sollen dabei erhalten bleiben, so der Hersteller.
Zur weiteren Ausstattung des C5 GT zählen die ECE-22.06-Zulassung, die P/J-Doppelzulassung, Pinlock 120XLT und ein individuell anpassbares Innenfutter. Auch Belüftung und Aeroakustik gehören weiterhin zum Konzept der C5-Plattform. Die Änderungen konzentrieren sich damit auf Visier und Audioausstattung.
C5 ANC: neue Dekore und bekannte Technik
Beim C5 ANC erweitert Schuberth die Gestaltungsmöglichkeiten. Neue Dekore ergänzen die bisherigen Unifarben. Die technische Basis bleibt laut Hersteller unverändert, einschließlich ECE-22.06-Zulassung, P/J-Doppelzulassung und individuell anpassbarem Innenfutter.
Das gemeinsam mit Cardo entwickelte ANC-System soll bis zu 10 dB(A) zusätzliche Geräuschreduzierung erreichen. Audio- und Kommunikationsfunktionen laufen über das SC EDGE ANC System.

Neue Dekore ergänzen beim C5 ANC die bisherigen Unifarben. Die technische Basis bleibt laut Schuberth unverändert.
Schuberth beschreibt ANC als Ergänzung zu seiner bisherigen Geräuschminderung durch Aerodynamik, Windkanalarbeit und passive Dämmung. Das System soll dauerhafte Wind- und Fahrgeräusche gezielt reduzieren. Wichtige Umgebungsgeräusche, darunter Verkehr, der eigene Motor und Sirenen von Einsatzfahrzeugen, sollen weiterhin wahrnehmbar bleiben. Dadurch sollen Ablenkung und Belastung beim Fahren sinken. Auch diese Wirkung ist eine Aussage des Herstellers.
E2 ANC erweitert das Adventure-Angebot
Mit dem E2 ANC überträgt Schuberth die aktive Geräuschreduzierung auf seine E2-Plattform. Der Hersteller kündigt damit erstmals einen Adventure-Helm mit ANC innerhalb seines Angebots an. Das System soll auf langen Touren und beim Erkunden abgelegener Straßen unerwünschte Geräusche reduzieren und zugleich den Bezug zur Umgebung erhalten.

Mit dem E2 ANC erweitert Schuberth sein Adventure-Angebot um aktive Geräuschreduzierung.
Die E2-Plattform bringt einen verstellbaren und abnehmbaren Schirm, Belüftung, ECE-22.06-Zulassung und ein anpassbares Innenfutter mit. ANC ergänzt dieses Konzept um die aktive Beeinflussung der Geräuschkulisse. Einen eigenen Reduktionswert für den E2 ANC nennen die Unterlagen nicht. Die bis zu 10 dB(A) des C5 ANC lassen sich deshalb nicht als zugesicherter Wert auf das Adventure-Modell übertragen.
Preise und Liefertermine bleiben offen
Die Erweiterung setzt unterschiedliche Akzente: Der C5 GT erhält Änderungen bei Sicht und Audiowiedergabe, während der E2 ANC die Geräuschreduzierung in Schuberths Adventure-Angebot bringt. Beim C5 ANC steht die zusätzliche Designauswahl im Vordergrund.
Preise und konkrete Liefertermine nennt Schuberth in den vorliegenden Pressemitteilungen nicht. Für weitere Produktinformationen und die Verfügbarkeit verweist das Unternehmen auf seine Website.
Häufige Fragen zu den Helmneuheiten
Was unterscheidet den C5 GT vom C5? Schuberth nennt eine neue kontraststeigernde Visierbeschichtung auf Basis seiner Formel-1-Helmtechnologie und für das SC2 optimierte Lautsprecher von Harman Kardon als wesentliche Änderungen.
Welche Geräusche soll ANC reduzieren? Laut Hersteller zielt das System auf dauerhafte Wind- und Fahrgeräusche. Verkehr, der eigene Motor und Einsatzsirenen sollen weiterhin wahrnehmbar bleiben.
Gilt die Angabe von bis zu 10 dB(A) auch für den E2 ANC? Die Pressemitteilung nennt diesen Wert ausdrücklich beim C5 ANC. Für den E2 ANC enthält sie keinen eigenen Zahlenwert.
Schuberth erweitert Helmangebot mit C5 GT und E2 ANC Bilder
Quelle: 1000PS
Schuberth C5 GT
Schuberth C5 ANC
Schuberth E2 ANC
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Schuberth C5 GT
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Schuberth E2 ANC
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