Benelli 502 C 2020 vs. Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Overview - Benelli 502 C 2020 vs Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Benelli 502 C 2020 compared to Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	69 mm	Vnitřní průměr válců	73 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	48 HP	Výkon motoru	47.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	45 Nm	Točivý moment	60 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.7
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	500 cm³	Posunutí	670 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,280 mm	Délka	2,255 mm
Šířka	Šířka	940 mm	Šířka	840 mm
Výška	Výška	1,140 mm	Výška	1,155 mm
Rozvor	Rozvor	1,600 mm	Rozvor	1,530 mm
Výška sedla	Výška sedla	750 mm	Výška sedla	720 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	217 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	227 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	12.4 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

Tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota

Honda CTX 700 N 2015

Moderní interpretace Hondy Shadow, která navíc jezdí mnohem lépe. CTX700N je pestrobarevný pták, skutečně výjimečný a jedinečný koncept motocyklu pro individualisty. Ostatní výrobci nenabízejí zdaleka tolik technologií, kvality, jízdních vlastností a zábavy v jednom vozidle. To, že CTX není ryba a není pták, je pozitivní i negativní, vzal jsem si to k srdci.

jedinečný

směs různých koncepcí

DCT za málo peněz

pohodlný, snadno ovladatelný

nízké sedadlo

mírně svažitá poloha

téměř žádná ochrana proti větru

speciální konstrukce