Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Přehled - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha MT-07 2019

The Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular models from Yamaha, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha YZF-R6 2017 is a supersport bike with a 599cc engine. It has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm, resulting in a compression ratio of 13. The engine produces a power of 124 HP and a torque of 65.7 Nm. It has a liquid cooling system and features four cylinders with four valves per cylinder. The bike is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a double disk front brake system. It has a wheelbase of 1375 mm and a seat height of 850 mm. The Yamaha YZF-R6 2017 weighs 189 kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is a naked bike with a 689cc engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, resulting in a compression ratio of 11.5. The engine produces a power of 75 HP and a torque of 68 Nm. Similar to the YZF-R6, it has a liquid cooling system and features two cylinders with four valves per cylinder. The bike is equipped with a telescopic fork front suspension and a double disk front brake system. It has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm. The Yamaha MT-07 2019 weighs 179 kg and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2017 is known for its strong and direct brakes, sharp looks, automatic gearshift, good wind protection, precise handling, and high transparency. These features make it a popular choice among riders who prioritize performance and sporty aesthetics. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, large selection of accessories, and a price-performance ratio that fits the budget of many riders.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

However, both models have their weaknesses. The Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for long touring rides. Additionally, its standard power output of 118.4 HP may be considered lower compared to other supersport bikes. Upgrading the bike can also be cost-intensive. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 has a dashboard that may look a little old-fashioned, and some riders find the controls on the handlebars to be of lower quality.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are two distinct models with different strengths and weaknesses. The YZF-R6 is a supersport bike with powerful performance and sporty features, while the MT-07 is a naked bike that offers a balance of performance, comfort, and affordability. Ultimately, the choice between the two depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha YZF-R6 2017 ve srovnání s Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru124 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka705 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost189 kgPohotovostní hmotnost179 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 2017 je stále vizuálně a dynamicky radikální supersportovní motocykl, který patří k nejlepším a pravděpodobně posledním svého druhu. Norma EURO4 stojí řadový čtyřválec o objemu 599 cm3 s titanovými ventily oproti modelu 2007/2008 celých 11 koní. Yamaha tak zjevně cílí na hobby, amatérské i profesionální závodníky, kterým je standardní výkon stejně ukradený. Díky více než 50 doplňkům lze R6 vylepšit podle potřeby a rozpočtu. Každý by si však měl uvědomit, že to může stát hodně peněz.

Silné a přímé brzdy

ostrý vzhled

automatické řazení

dobrá ochrana proti větru

přesné ovládání

vysoká průhlednost.

radikální poloha sedadel nevhodná pro cestování

standardní výkon pouze 118,4 k

nákladná modernizace

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Už první řada MT-07 byla šíleně dobrým základem pro sportovní jízdu na naháčích. S modelem 2018 se společnosti Yamaha konečně podařilo přenést plný potenciál motoru CP2 na silnice. Klíčové slovo: podvozek. Díky jednoduchým zásahům mají nyní komponenty odpružení sportovní charakter, po kterém jsme dlouho toužili. Díky osvěženému vzhledu navíc působí mnohem dospěleji. Pouze přístroje a řadicí páky působí poněkud zastarale - ale zde je vidět, proč je MT-07 nabízen za tak výhodnou cenu!

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře provedená modernizace podvozku

snadná jízda

příjemná poloha sedadel

velký výběr příslušenství

poměr ceny a výkonu.

Přístrojové desky vypadají poněkud staře

ovládací prvky na řídítkách jsou poněkud laciné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2017 and a Yamaha MT-07 2019. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 136 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH