Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of engine performance, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 comes out on top with its 142 HP engine compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 111 HP engine. The Ninja 1000SX also has higher torque at 111 Nm compared to the Z900 RS's 98.6 Nm. Both motorcycles have fuel injection systems and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Ninja 1000SX has a slightly longer rear suspension travel at 144 mm compared to the Z900 RS's 140 mm. Both motorcycles offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

When it comes to the chassis, the Ninja 1000SX features an aluminum frame, while the Z900 RS has a steel frame. The aluminum frame of the Ninja 1000SX may provide better handling and stability.

Both motorcycles have double disk brakes with a diameter of 300 mm and four-piston calipers in the front. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of advanced rider assistance systems, the Ninja 1000SX offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. On the other hand, the Z900 RS only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the Z900 RS's 180 mm. The Ninja 1000SX also has a shorter wheelbase at 1440 mm compared to the Z900 RS's 1470 mm. Both motorcycles have similar seat heights, with the Ninja 1000SX at 834.98 mm and the Z900 RS at 835 mm. The Ninja 1000SX is slightly heavier with a kerb weight of 235 kg compared to the Z900 RS's 215 kg. However, the Ninja 1000SX has a larger fuel tank capacity at 19 liters compared to the Z900 RS's 17 liters.

In terms of strengths, the Ninja 1000SX offers a smooth and powerful four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a standard electronics package, and lots of stability thanks to its full fairing. It is also considered very accessible for riders.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Z900 RS stands out with its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride.

In terms of weaknesses, the Ninja 1000SX's engine may require higher revs for optimal performance, and its electronics could be more user-friendly. Additionally, adjusting the windshield on the Ninja 1000SX requires the use of both hands.

The Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

Overall, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is a sport touring motorcycle with a powerful engine and advanced electronics package, making it suitable for riders looking for a combination of performance and comfort. The Kawasaki Z900 RS 2021, on the other hand, offers a retro look and a comfortable riding experience, making it a great choice for riders who prioritize style and comfort.

Technické údaje Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky38 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení144 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla834.98 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 18% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 125 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen