Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021 vs. BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

BMW K 1600 B 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021 ve srovnání s BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

BMW K 1600 B 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	104 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	114 mm	Úder	67.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	160.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,450 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	169 Nm	Točivý moment	180 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.2	Kompresní poměr	12.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,923 cm³	Posunutí	1,649 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Duolever

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	extrudovaný profil
Náklon	Náklon	26 stupně	Náklon	62.2 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	170 mm	Hlavový úhel	106.4 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	65 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,600 mm	Délka	2,470 mm
Šířka	Šířka	1,090 mm	Šířka	1,000 mm
Rozvor	Rozvor	1,625 mm	Rozvor	1,618 mm
Výška sedla	Výška sedla	760 mm	Výška sedla	750 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	428 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	344 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22.7 l	Objem palivové nádrže	26.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW K 1600 B 2022

Šestiválec BMW se v roce 2022 klouže po silnici s velkou elegancí a bohatou výbavou. Tentokrát vynikla nová technologie světlometů. Vyladění motoru a nový podvozek ESA se tentokrát také povedly. Překvapivě dokonalá není ochrana proti větru a perfekcionistům bude chybět adaptivní tempomat. Suverénní šestiválec je v aktuálním modelovém roce ve své životní formě. Člověk si motor užije za každé situace. K 1600 B působí mnohem uvolněněji než K 1600 GT, ale je dostatečně agilní, aby si s ním člověk užil spoustu zábavy při intenzivních výletech. Díky své pohodě ztrácí jen trochu ze své hbitosti a volnosti v úhlu náklonu a zůstává praktickým motocyklem.

Skvělá kombinace nenucené polohy sezení a dynamické ovladatelnosti

Plynulý motor

Skvělá odezva motoru

Motocykl celkově přístupný a snadno ovladatelný navzdory impozantnímu vzhledu

Vynikající technologie světlometů

Skvělý displej - vždy dobře čitelný

Komplexní integrace mobilního telefonu do vozidla

Navigace s plnou mapou prostřednictvím aplikace BMW Connected

Dobrá rovnováha mezi stabilitou a ovladatelností

Neutrální jízda

Dobré brzdy a stabilní jízda

Dobrá ovladatelnost