BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2016

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overview - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a boxer engine that produces 125 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 features an in-line engine that delivers 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. Both bikes have 2 and 3 cylinders respectively, with the BMW having a larger displacement of 1170 ccm compared to the Yamaha's 847 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have telescopic forks at the front. The BMW R 1200 R 2015 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2016 features an aluminum frame with a twin tube design. In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 R 2015 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both bikes having a 17-inch diameter for the tires. The BMW has a wheelbase of 1515 mm, while the Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm. The seat height of the BMW is 790 mm, while the Yamaha has a higher seat height of 815 mm. The BMW R 1200 R 2015 has a kerb weight of 231 kg, while the Yamaha MT-09 2016 is lighter at 191 kg. The fuel tank capacity of the BMW is 18 liters, while the Yamaha has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Now let's move on to the strengths of each bike. The BMW R 1200 R 2015 has a sporty look and a powerful engine that provides a good sound. It also offers a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard. Additionally, it has two riding modes for added versatility.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant. It offers three power modes, allowing riders to choose their preferred level of performance. The bike also has a fully adjustable chassis, which allows for customization according to individual preferences. Another notable feature is the quickshifter, which comes as standard and enhances the overall riding experience. The sporty upright seating position and aggressive looks add to the appeal of the Yamaha MT-09 2016. Lastly, it is equipped with traction control for added safety.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Moving on to the weaknesses, the BMW R 1200 R 2015 has some cool features that are only available at an extra cost, which may be a downside for some buyers. Additionally, the rev counter on the bike is poorly readable, which can be inconvenient.

As for the Yamaha MT-09 2016, some riders may find the saddle a little too hard for long tours, which could affect comfort during extended rides. Another weakness is the license plate holder, which is located on the swingarm and offers less splash protection compared to a conventional one.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-09 2016 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position, while the Yamaha boasts a powerful three-cylinder engine, adjustable chassis, and sporty upright seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to Yamaha MT-09 2016

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-09 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder73 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 41% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 420 USD and 720 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH