Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Přehled - Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs Triumph Street Scrambler 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Technické údaje Fantic Caballero Deluxe 500 2020 ve srovnání s Triumph Street Scrambler 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Triumph Street Scrambler 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94.5 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder64 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru40 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,230 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí449 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,415 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)150 kgSuchá hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Extrémně soudržný stroj s velmi širokou škálou využití a skvělým faktorem zážitku.

Velmi harmonický vzhled

dokonale padnoucí motor

nečekaně dobré terénní vlastnosti

Opěrky nohou se na silnici dotýkají poměrně brzy

Srovnání cen průměrná tržní cena Fantic Caballero Deluxe 500 vs Triumph Street Scrambler

Cena Fantic Caballero Deluxe 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH