BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2019

The BMW S 1000 R model year 2016 and the BMW S 1000 RR model year 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the BMW S 1000 R 2016, it is equipped with a 999cc in-line four-cylinder engine that produces 160 horsepower and 112 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 12 and features a four-piston double disk braking system with radial technology. The suspension consists of an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock absorber in the rear. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The bike weighs 207 kg and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

The BMW S 1000 RR 2019, on the other hand, is also powered by a 999cc in-line four-cylinder engine, but it produces a higher power output of 207 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a higher compression ratio of 13.3, which contributes to its increased power. The braking system, suspension, and chassis are similar to the S 1000 R 2016 model. However, the S 1000 RR 2019 has additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. The bike weighs slightly less at 197 kg and has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2019 is commended for its very linear power delivery, wide rev range, and pleasant dosing. It also has a more active and sportier seating position and features high-quality details such as the frame, swingarm, and display.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

However, both models have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2016 is criticized for its expensive optional extras and hard chassis. Meanwhile, the BMW S 1000 RR 2019 is said to have lost a certain amount of "thrill" due to its linear power delivery. Some riders also find the menu navigation of the bike to be a bit challenging to get used to.

In conclusion, while both the BMW S 1000 R 2016 and the BMW S 1000 RR 2019 are powerful motorcycles with similar technical specifications, the S 1000 RR 2019 offers additional advanced rider assistance systems and has a higher power output. However, some riders may prefer the S 1000 R 2016 for its comfortable seating position and controllable engine.

Technické údaje BMW S 1000 R 2016 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru207 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr45 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka846 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,441 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla824 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je zcela nový supersportovní motocykl. Je výrazně kompaktnější a především lehčí. Stroj se neuvěřitelně snadno ovládá a ve srovnání s předchozím modelem působí téměř jako šestistovka! Poloha sedadla a celé nastavení stroje se staly mnohem sportovnějšími, ale na asfalt se dá přenést mnohem uživatelsky přívětivějším způsobem díky výrazně vylepšenému balíčku elektroniky, ušetřené hmotnosti a v neposlední řadě téměř lineárnímu průběhu výkonu pohonné jednotky - bravo! Bohužel je tu ještě jedno mínus: pokud chcete z inovací vytěžit maximum, musíte do krabice prodejce vložit maximální počet křížků. Na oplátku si však můžete vytvořit vlastní individuální BMW!

Velmi lineární průběh výkonu, díky čemuž je mnohem ovladatelnější a pro většinu jezdců určitě rychlejší. Široký rozsah otáček a příjemné dávkování...

Nový DDC RR pracuje ještě přesněji a nabízí vám TOP výkon

Super balíček elektroniky

Vynikající asistent řazení

Aktivnější, tj. sportovnější pozice sezení

Kvalitní detaily, jako je rám, kyvná vidlice a displej, zrychlují tep

... Bohužel stroj ztratil určitou dávku "vzrušení" kvůli lineárnímu podávání výkonu

nový S 1000 RR je téměř "příliš dokonalý"

navigace v menu vyžaduje nějaký čas, než si zvyknete.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a BMW S 1000 RR 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2019 is about 48% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2019 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 11. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 days compared to 69 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH