BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW S 1000 XR 2021

The BMW R 1200 RS 2015 is a sport touring motorcycle with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and features a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel and is load-bearing. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 236 kg and the fuel tank capacity is 18 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2021 is also a sport touring motorcycle but with an in-line engine that produces 165 HP of power and 114 Nm of torque. It has a chain transmission and features a 4-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 999 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and is of the twin tube, load-bearing engine type. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1552 mm and the seat height is 840 mm. The kerb weight, including ABS, is 226 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 offers an agile and high-revving boxer engine with a cool, muffled sound. It also has a good, adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. The chassis is stable and it comes with ABS and traction control as standard. It also has selectable riding modes and a front-end look inspired by the S 1000 RR superbike. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2021 has strengths such as riding modes that change the response behavior suitable for practical use. It also has a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band. The electronic chassis with automatic recognition of load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. The brakes are also good.

However, the BMW R 1200 RS 2015 does have some weaknesses. The speedometer and rev counter are poorly readable and many features come at an extra cost.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Similarly, the BMW S 1000 XR 2021 has a few weaknesses. The knee angle on long tours may be a bit narrow for tall people and the suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a really comfortable setup. Additionally, the consumption is high.

In conclusion, both the BMW R 1200 RS 2015 and the BMW S 1000 XR 2021 are sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 RS offers a comfortable touring experience with a powerful boxer engine, while the S 1000 XR provides a more performance-oriented ride with its rev-happy four-cylinder engine. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 RS 2015 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 RS 2015
BMW S 1000 XR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,333 mm
ŠířkaŠířka998 mmŠířka850 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,552 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

S modelem R 1200 RS se BMW opět vrátilo k hodnotám, které se očekávají od profesionálních cestovních motocyklů, a to vysoce profesionálním způsobem. RS tedy není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí skvělou stabilitu, pohodlí a vynikající ochranu proti větru na dlouhé vzdálenosti. Nicméně sportovní charakter není zanedbáván; enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní a už jen jeho chladný zvuk dodává jezdci dobrou náladu. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: V případě často se měnících podmínek zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA, asistent řazení Pro je součástí maximálního potěšení z jízdy a systém bezklíčové jízdy zvyšuje prestiž a komfort.

Svižný, vysokootáčkový motor boxer

chladný, tlumený zvuk

dobré, nastavitelné čelní sklo

pohodlná poloha sedadla vhodná pro cestovní jízdu

stabilní podvozek

standardní ABS a kontrola trakce

volitelné jízdní režimy

vzhled přední části ve stylu superbiku S 1000 RR

rozsáhlý seznam příslušenství.

Špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

mnoho funkcí za příplatek

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává poněkud ostrým. Přesto je to skvělý motocykl, na kterém se rádo jezdí sportovně, ale i velmi daleko.

Jízdní režimy mění reakce vhodné pro praktické použití

skvělý čtyřválcový motor se širokým použitelným pásmem otáček

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickým rozpoznáním stavu zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

spotřeba je vysoká.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RS vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW S 1000 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 57% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2021 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH