Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Daytona 675 2017

Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Daytona 675 2017

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 compared to Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Daytona 675 2017

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	130 HP	Výkon motoru	128 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	13,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	70.8 Nm	Točivý moment	74 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,900 ot/min
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	3
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	636 cm³	Posunutí	675 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profil	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,025 mm	Délka	2,045 mm
Šířka	Šířka	710 mm	Šířka	695 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,112 mm
Rozvor	Rozvor	1,400 mm	Rozvor	1,375 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	196 kg	Pohotovostní hmotnost	184 kg
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R je dokonale dimenzovaný supersportovní motocykl. S výkonem 130 koní umožňuje sportovní, ale kontrolovanou jízdu. Kratší převody a objem 36 cm3 navíc zajišťují, že můžete být na silnici o něco línější. Důstojný vlajkonoš pro segment supersportů o objemu 600 cm3.

Skvělý motor se skvělou kombinací otáček a točivého momentu

supersportovní potěšení z živého ovládání - ale stále žádný asketický pocit v sedle

dobře reagující vidlice a slušný, nastavitelný podvozek.

Některé detaily by mohly být propracovanější - držák SPZ a blinkry!

celková silueta není dostatečně sportovní. Sportovnímu motocyklu by prospělo více agresivity.