Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB650R 2019

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine power, torque, fuel system, and cooling system. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Aprilia Tuono 660 2021 has an in-line crankpin offset engine type, while the Honda CB650R 2019 has an in-line engine type. Both models have a similar engine power of 95 HP, but the Tuono 660 has a slightly higher torque of 67 Nm compared to the CB650R's 64 Nm. The Tuono 660 also has a smaller displacement of 659ccm compared to the CB650R's 649ccm.

When it comes to suspension, both models have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Tuono 660's rear suspension offers adjustment options for preload and rebound, while the CB650R only has preload adjustment. The Tuono 660 also has an aluminum rear suspension, whereas the CB650R's rear suspension material is not specified.

In terms of chassis, the Tuono 660 has an aluminum frame, while the CB650R has a steel frame. This could affect the weight and handling of the bikes, with the Tuono 660 potentially being lighter and offering more stability and precision.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both models have double disk brakes in the front with a diameter of 320mm. However, the Tuono 660 has four-piston calipers and radial technology, while the CB650R has double-piston calipers and wave technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tuono 660 offers a range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The CB650R, on the other hand, only has ABS.

Both models have similar dimensions and weights, with the Tuono 660 having a slightly shorter wheelbase of 1370mm compared to the CB650R's 1450mm. The Tuono 660 also has a slightly higher seat height of 820mm compared to the CB650R's 810mm. The Tuono 660 is slightly lighter with a kerb weight of 183kg compared to the CB650R's 208kg. Both models have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of equipment, both models come with LED headlights.

In terms of strengths, the Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics. The Honda CB650R has a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use.

In terms of weaknesses, the Tuono 660's price-performance ratio may not be considered right, and some of the electronics are only available at an extra cost. The CB650R has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage, and it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Overall, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a more extensive range of advanced rider assistance systems and a potentially lighter and more stable chassis, while the CB650R offers a rev-happy engine and a comfortable riding experience. The choice between the two models would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka775 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 54% higher. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH