Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 are both naked bikes with V-type engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Tuono V4 R 2011 has 167 HP, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 has a slightly higher power output of 175 HP. The torque on the Tuono V4 R is 111.5 Nm, while the Tuono V4 1100 Factory has a torque of 120 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and 4 cylinders.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Tuono V4 R 2011 uses Sachs suspension components, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with Öhlins suspension. The rear shock absorber on both models is a monoshock, with Sachs on the Tuono V4 R and Öhlins on the Tuono V4 1100 Factory.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, with radial and monoblock technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1445 mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Tuono V4 R 2011 has a seat height of 835 mm and a fuel tank capacity of 17 liters, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 has a slightly lower seat height of 825 mm and a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of strengths, the Tuono V4 R 2011 has a sophisticated look, very high performance, three different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2016 has an incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, an independent look, high-quality components, and a top exhaust sound.

However, the Tuono V4 R 2011 does have some weaknesses, such as an uncomfortable seat and a chassis that takes getting used to. The Tuono V4 1100 Factory 2016, on the other hand, has a very high price as its main weakness.

Overall, the Tuono V4 1100 Factory 2016 offers some improvements over the Tuono V4 R 2011, such as a more powerful engine, better suspension, and a more comfortable seating position. However, it also comes at a higher price.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 R 2011 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru167 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111.5 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Nejlepší na Tuonu je jeho nespoutaná síla, všudypřítomná tvrdost, nesrovnatelně úžasný řev V4 a fakt, že bych si koupil přesně tuhle motorku, kdybych stejně neměl tu čest jezdit na všem. Nejtvrdší naháč všech dob.

Sofistikovaný vzhled

velmi vysoký výkon

3 různé jízdní režimy

příznivá poloha sedadla

silné brzdy

robustní.

Nepohodlné sedadlo

podvozek, na který je třeba si zvyknout.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současnosti nejlepším naháčem na závodní trati. Nejúžasnější je, že respekt budících 175 koní a 120 newtonmetrů točivého momentu se chová tak nekomplikovaně a snadno ovladatelně i na silnici a dokonce i v klikatých Alpách - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Velmi vysoká cena

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 126 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Price Aprilia Tuono V4 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH