Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports model year 2022 and the Yamaha Tenere 700 model year 2022 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Honda Africa Twin Adventure Sports is equipped with a larger engine, boasting a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm, compared to the Yamaha Tenere 700's bore of 80 mm and stroke of 65.6 mm. This results in the Africa Twin Adventure Sports having a higher engine power of 102 HP and torque of 105 Nm, compared to the Tenere 700's 73 HP and 68 Nm. Both motorcycles feature electric starters and chain transmissions, with the Africa Twin Adventure Sports having a displacement of 1084 ccm and the Tenere 700 having a displacement of 689 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Africa Twin Adventure Sports offers slightly more travel, with 230 mm in the front and 220 mm in the rear, compared to the Tenere 700's 210 mm in the front and 200 mm in the rear.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Both motorcycles have a double cradle frame type and double disk brakes in the front. They also have the same front tire diameter of 21 inches and rear tire width of 150 mm, with the only difference being the rear tire diameter, which is 18 inches for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm, compared to the Africa Twin Adventure Sports' 1575 mm. The Tenere 700 also has a higher seat height of 880 mm, compared to the Africa Twin Adventure Sports' 850 mm. However, the Tenere 700 is lighter, with a kerb weight of 204 kg, compared to the Africa Twin Adventure Sports' 238 kg. The Tenere 700 has a smaller fuel tank capacity of 16 liters, resulting in a range of 372 km, while the Africa Twin Adventure Sports has a fuel tank capacity of 24.8 liters and a range of 506 km. The Tenere 700 also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.3 l/100km, compared to the Africa Twin Adventure Sports' 4.9 l/100km.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Africa Twin Adventure Sports has a very good chassis, both mechanically and electronically, making it a superior touring bike. The optional Dual Clutch Transmission (DCT) adds to its versatility. It also has high-quality and practical electronic ride aids, as well as good wind protection. The overall impression of the Africa Twin Adventure Sports is of high quality, and its engine is flawless with great response and a linear torque curve. Its handling is accessible and pleasant, making it a versatile bike.

On the other hand, the Tenere 700 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The Tenere 700 also has good workmanship and a practical adjustment range in its chassis. It is relatively lightweight and tough, making it very off-road capable. Additionally, the ABS can be switched off, adding to its versatility.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

However, the Africa Twin Adventure Sports has some weaknesses. The wind protection can be too good in hot weather, as even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through. The operation of the numerous switches can also seem complex, even after two days of testing. Additionally, the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

Similarly, the Tenere 700 has its weaknesses. The seating comfort on longer tours may be lacking, and the brakes may seem cheap, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can also be annoying, and the fuel filler cap is impractical. The Tenere 700 also has a very short equipment list in terms of electronics.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin Adventure Sports offers a high-quality touring experience with its superior chassis and practical electronic ride aids. The Tenere 700, on the other hand, has a sporty and fun engine and is very off-road capable. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah506 kmRozsah372 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roce 2022 stále bezkonkurenční. Nabízí nejlepší kompromis mezi cenou, schopnostmi v terénu a jízdním komfortem na silnici. Jezdí do srdce, je mimořádně zábavný a je to motocykl pro široké spektrum použití. Zarytí fanoušci mu odpustí nedostatek elektronických funkcí. Poněkud laxní brzdy a otravné víčko palivové nádrže však pravděpodobně ne.

Velmi robustní a spolehlivý vzhled

sportovní a elegantní vzhled

hravé jízdní vlastnosti

úžasně sportovní a zábavný motor

dobré zpracování

dobrý podvozek s praktickým rozsahem nastavení

poměrně nízká hmotnost

velmi odolný

možnost vypnutí ABS

velmi schopný v terénu.

Nedostatečný komfort sezení na delších trasách

brzdy působí poněkud lacině - laxní přítlačný bod a slabý brzdný účinek

vibrující displej je nepříjemný

nepraktické víčko palivové nádrže

velmi krátký seznam výbavy z hlediska elektroniky.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 45% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 27. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports with 116 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH