Aprilia RSV4 1100 Factory 2022 vs. Energica Ego 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Energica Ego 2021
Loading...
Technical Specifications Aprilia RSV4 1100 Factory 2022 compared to Energica Ego 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Energica Ego 2021
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | Elektrický |
|---|---|---|---|---|
| Výkon motoru | Výkon motoru | 217 HP | Výkon motoru | 145 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,200 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,000 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 122 Nm | Točivý moment | 200 Nm |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Olej-vzduch |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Marzocchi |
| Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
|---|
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 330 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 240 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,040 mm | Délka | 2,140 mm |
| Šířka | Šířka | 735 mm | Šířka | 870 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,420 mm | Rozvor | 1,465 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 851 mm | Výška sedla | 795 mm |
| Rozsah | Rozsah | 284 km | Rozsah | 160 km |
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV4 1100 Factory vs Energica Ego
Price Aprilia RSV4 1100 Factory
Model year
Current average market prices
Price Energica Ego
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.






/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)





/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
