KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Yamaha V-MAX 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2015 compared to Yamaha V-MAX 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015
Yamaha V-MAX 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder71 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment166.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.3
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,679 cm³

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,700 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla775 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R je z hlediska svých údajů bezpochyby bestie - 173 koní, 144 newtonmetrů točivého momentu, 189 kilogramů suché hmotnosti jsou hodnoty, se kterými můžete udělat dojem na čtvrtmíli. Je téměř zázrak, že je Rakušan navzdory objemu 1301 kubíků tak snadno ovladatelný a hbitý. Na venkovské silnici je to tedy obrovská zábava, ale na závodním okruhu musíte mít velmi precizní styl jízdy, abyste se na Super Duke R nemuseli hodně nadřít - ale přiznejme si, že velmi příjemnou formou práce! Drahá speciální edice navíc může plně zabodovat po vizuální stránce díky mnoha výkonným dílům a krásnému laku.

Vynikající motor

agilní jízdní vlastnosti

pohodlné sezení

bombastický brzdový systém

elegantní vzhled.

poněkud nervózní ovládání na závodní dráze

vysoká cena

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Velký Vmax od Yamahy je jedinečný motocykl. To platí jak po technické stránce, kdy je motor V4 největším motocyklem všech dob, tak po emocionální stránce jízdy na Vmaxu. Jen málo motocyklů dokáže nabídnout tak brutální chrapot v každé jízdní situaci, a ještě méně z nich jsou cruisery. Přestože jeho tvrdohlavé chování v zatáčkách ubírá na požitku z jízdy, poloha sedadla je poměrně stísněná a zvuk by mohl více vypovídat o mohutném zdvihovém objemu, pohon je návykový. Vmax 1700 je rozhodně výklenkový produkt, ale také naprosto úchvatný, jedinečný motocykl.

Velmi výkonný motor V4 s šíleným točivým momentem v každé situaci

dobře tlumené odpružení

krásné zpracování

velmi účinné brzdy

Vysoká spotřeba paliva

poněkud stísněná poloha sedadel s velkým rozkročením nohou

extrémně tvrdohlavé řízení použitého testovacího stroje

odpružení nedokáže plně potlačit pohyby při náklonu

zvuk výkonného čtyřválce by mohl být více citelný.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha V-MAX

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha V-MAX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH