Honda CBR650R 2019 vs. Yamaha R1 2020

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Přehled - Honda CBR650R 2019 vs Yamaha R1 2020

The Honda CBR650R 2019 and the Yamaha R1 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CBR650R is equipped with a 649cc four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha R1 boasts a more powerful 998cc four-cylinder engine that produces a staggering 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. This significant difference in power output gives the Yamaha R1 a clear advantage in terms of acceleration and top speed.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing excellent stability and control. The Honda CBR650R has a steel frame with a twin tube design, while the Yamaha R1 features an aluminum frame with a Deltabox design. The aluminum frame of the Yamaha R1 offers superior rigidity and lighter weight, resulting in improved handling and maneuverability.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In terms of braking performance, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Honda CBR650R features ABS as an advanced rider assistance system, while the Yamaha R1 goes a step further with additional features such as launch control and traction control. However, it is worth noting that the Yamaha R1's brake performance may not be entirely satisfactory on the race track.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CBR650R's 1450mm. The seat height of the Yamaha R1 is also slightly higher at 855mm, while the Honda CBR650R offers a more accessible seat height of 810mm. Additionally, the Yamaha R1 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Honda CBR650R's 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR650R offers a very elastic four-cylinder engine, making it suitable for various riding conditions. It also provides sufficient comfort for longer tours, good wind protection, and a visually appealing design. The Honda CBR650R is also A2 suitable, making it accessible to a wider range of riders.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

On the other hand, the Yamaha R1's main strength lies in its powerful engine, delivering clean and responsive performance. It also offers a great but not intrusive sound, a stable chassis, and high-quality electronics. The overall impression of the Yamaha R1 is described as wonderfully noble.

In terms of weaknesses, the Honda CBR650R suffers from a drone below 4,500 rpm and its suspension could be slightly sportier. Additionally, the rear brake may not be as effective as desired. The Yamaha R1's only weakness mentioned is that its brake performance may not be entirely satisfactory on the race track.

In conclusion, the Honda CBR650R and the Yamaha R1 are both impressive supersport motorcycles, but they cater to different riding preferences and needs. The Honda CBR650R offers a more accessible and versatile option, while the Yamaha R1 is designed for riders seeking extreme performance and advanced features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's priorities and preferences.

Technické údaje Honda CBR650R 2019 ve srovnání s Yamaha R1 2020

Honda CBR650R 2019
Yamaha R1 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder46 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment112.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyLaunch-Control, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka690 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R přenáší ducha klasických čtyřválcových sportovních cestovních motocyklů do moderní doby. Díky dobrému naladění motoru se nemusíte bát, že byste zůstali pozadu za svými dvouválcovými kamarády, zvláště když jste odměněni krásným zvukem v celém rozsahu otáček. Bohužel však může být zvuku až příliš, jak dokázal řev pod 4 500 ot. Po stránce podvozku a polohy sezení se podařilo najít kompromis, díky kterému CBR650R dobře zvládne každodenní jízdu, stejně jako delší výlety a lovy na domácí trati.

velmi pružný čtyřválec

dostatečný komfort pro delší túry

dobrá ochrana proti větru

skvělý vzhled

snadné ovládání

vhodné pro A2

Dron pod 4 500 ot/min

Odpružení by mohlo být sportovnější

Zadní brzda

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je vyspělá a dělá radost nespočtu pilotů na závodních tratích. Motor září lehkostí a hbitostí, pozice sedadla pozitivně překvapí a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku. Zejména na venkovské silnici boduje motocykl svými známými přednostmi: skvělý motor, skvělá elektronika, skvělý obal! Skutečná radost z jízdy!

výkonný motor

čistá odezva

skvělý, ale ne rušivý zvuk

stabilní podvozek

kvalitní elektronika

úžasně ušlechtilý celkový dojem

Brzdy nejsou na závodní dráze stoprocentně vyhovující

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR650R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2019 and a Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 86 days for a Yamaha R1. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH