KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful motorcycles from KTM, but they have distinct differences in terms of their intended use and features.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2022, this naked bike is designed for aggressive performance on the road. It is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing an impressive 180 horsepower and 140 Nm of torque. The engine is fuel-injected and features an electric starter. The bike has a chain transmission and a liquid-cooled system to ensure optimal performance. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, providing stability and durability. The front suspension consists of a 48mm upside-down telescopic fork from WP, offering 125mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension features a single swing arm with a monoshock from WP, providing 140mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, traction control, and anti-wheelie. It has a 17-inch front and rear tire with widths of 120mm and 200mm, respectively. The wheelbase is 1497mm, and the seat height is 835mm. The dry weight of the bike is 189kg, and it has a fuel tank capacity of 16 liters. Additional equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is an enduro motorcycle designed for off-road adventures. It also features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, but it produces slightly less power at 160 horsepower and 138 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has an electric starter. Similar to the Super Duke R, it has a chain transmission and a liquid-cooled system. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front suspension consists of a 48mm upside-down telescopic fork from WP, offering a generous 220mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension features a swing arm with a monoshock from WP, providing the same 220mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston radial calipers from Brembo. The bike is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire, with widths of 90mm and 150mm, respectively. The wheelbase is longer at 1577mm, and the seat height is higher at 880mm. The dry weight of the bike is heavier at 221kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters. Additional equipment includes cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2022 excels in brutal performance, with its powerful engine delivering impressive horsepower and torque. It also offers accessible handling, thanks to its stable chassis and comfortable seating position. The bike comes with high-quality standard tires and has an acceptable fuel consumption rate.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 stands out with its robust overall impression and high-quality, practical chassis. It features a great seat for extended endurance in the saddle and is equipped with sporty and high-quality components. The engine is powerful but easy to control, and the bike offers practical riding aids.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2022 requires additional payment for full equipment, and its indicator operation can be fiddly. The KTM 1290 Super Adventure R 2021, despite being a high-priced motorcycle, lacks individual features in the basic equipment and also has fiddly controls.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both impressive motorcycles from KTM, but they cater to different riding preferences. The Super Duke R is a powerful naked bike designed for aggressive road performance, while the Super Adventure R is an enduro motorcycle built for off-road adventures.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2022 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně75 Stupně75
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.8 stupněNáklon64.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel112.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,577 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah403 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2145 g/kmKombinované emise CO2134 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.17 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachovává svůj brutální charakter pro rok 2022, pokud ji vezmete za pačesy. Hyper Naked z Mattighofenu je však přesvědčivý i při každodenním používání a představuje se jako vyzrálý všestranný společník. Drobné detaily by si zasloužily trochu lásky, ale nic, co by kazilo celkový pozitivní dojem z 1290 Super Duke R.

brutální výkon

přístupné ovládání

plně nastavitelný a stabilní podvozek

kvalitní standardní pneumatiky

pohodlné sezení

přijatelná spotřeba paliva.

Plná výbava chce být zaplacena

složité ovládání indikátoru

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R se během intenzivního testu v Pyrenejích představil jako skvělý dobrodružný motocykl. Nabízel skvělou kombinaci komfortu na dlouhé vzdálenosti a terénních schopností. Takovou kombinaci v této konzistenci nenajdete u žádného jiného motocyklu. Především podvozek je houževnatý a v náročném terénu se prezentoval ze své nejlepší stránky. Samozřejmě, že jen velmi málo jezdců bude s tímto monstrem skutečně pořádně jezdit - ale v drsném terénu bylo vždy lepší "mít" než "potřebovat".

Robustní celkový dojem

kvalitní a praktický podvozek

skvělé sedlo pro velkou výdrž v sedle

sportovní a kvalitní komponenty

výkonný, ale snadno ovladatelný motor

praktické jízdní pomůcky.

Motocykl za vysokou cenu postrádá v základní výbavě individuální prvky

složité ovládání

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 10% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons